公路工程管理与实务真题VIP专享VIP免费

经典资料可编辑修改，欢迎分享。公路工程管理与实务真题2015年一、单项选择题(共40题，每题的备选项中，只有1个最符合题意)某新建三级公路，设计车速40km/h，路线全长24km，其中部分合同段中填方路基情况如下：合同段编号填方路基高度/m填料原地面情况A0.5～5.9细粒砂土地表面软土厚0.3～0.6mB1.2～6.4粗粒土地表面软土厚3.0～5.0mC16.0～19.0粗粒土地面耕土厚0.3～0.6mD16.0～22.3片石地表面砂性土厚1.0～4.0mB合同段施工时，施工单位采用粒料桩处理软基，路基填筑时，采用235kW的履带式推土机进行初平，110kW平地机整平，6t的双轮光轮压路机碾压，含水量控制在最佳含水量土1%。施工单位填筑完成后，经监理工程师检测，压实度未达到相关要求。1、有高填方路堤的是()合同段。A．AB．BC．CD．D2、可用于B合同段处理软基的机械设备是()。A．喷粉桩机B．振动打桩机C．振冲器D．柴油打桩机3、B合同段路基出现压实度不足的原因可能是()。A．填料含水量偏大B．压路机质量偏小C．填料性能差D．推土机功率偏小4、对A合同段的软基处理宜采用的方法是()。A．换填B．打砂井C．打旋喷桩D．铺设土工布5、B合同段软基处理时，可采用的粒料是()。A．生石灰B．水泥C．粉煤灰D．废渣某施工单位承担了某二级公路第八合同段的施工任务，该合同段路线长8.0kra，采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层。施工队伍进场后，考虑到施工成本和工期要求，项目经理部提出了将其中K55+020～K58+200段水泥稳定基层更改为级配碎石基层的变更申请，经业主和有关单位审核，同意该变更申请。为保证工程质量，项目经理部成立了质量控制小组，建立了地试验室，路面施工过程中，重点控制以下主要环节；施工配合比设计及报批；施工测量控制；试验仪器设备调试；混合料拌和、运输、摊铺、压实及接缝处理等。水泥稳定基层施工时，局部出现了破损裂缝，现场人员未对裂缝作任何处理即准备进入下一道工序，施工技术负责人到达现场后，责令队伍暂停施工，并对破损处进行了处理，然后浇洒了一层沥青，准备铺筑沥青混凝土下面层。6、场景中施工单位的施工配合比设计应报送()审批。A．施工单位项目经理B．施工单位总工程师C．监理工程师D．安全工程师7、场景中铺筑沥青混凝土下面层之前，施工单位所浇洒的一层沥青称为()。A．透层沥青B．粘层沥青C．封层沥青D．热拌沥青8、对于K55+020～K58+200路段变更后的基层施工，应选用的拌和机械是()。A．平地机B．推土机C．多铧犁D．稳定土拌和机9、可用于检测本路段路面中线平面偏位的检测仪器是()。A．核子仪B．弯沉仪C．水准仪D．全站仪10、技术负责人应要求施工队伍将破损基层的()开挖，再采用同类材料修复。A．局部B．全幅C．破损部分D．单向车道B市路桥公司承接了西南丘陵地区某二级公路第二合同段的施工，合同段路线长14.5kin，其中K18+300～K18+800段为软土地基，采用袋装砂井处；K20+100～K26+300为膨胀土路段，采用膨胀土作为填料，边坡填筑时采用非膨胀土作为封层，路堑段边坡分两次开挖到设计线，最后封闭。该路段设有排水沟200m，暗沟62m，渗沟43m，渗井7个。路基排水设施施工中主要控制了其测量放样、材质和砌筑工艺，测量放样主要包括排水设施的位置、几何尺寸及形式的控制。施工过程中严格控制排水设施的砌筑及伸缩缝、沉降缝、排水层、反滤层、封闭层等的施工质量。11、K18+300～Ki8+800段软土处理的袋装填料宜选用()。A．细、粉砂B．中、粗砂C．石屑D．矿粉12、K20+100～K26+300段路堤填筑材料不能选用()。A．处理后的强膨胀土B．处理后的中等膨胀土C．接近最佳含水量的中等膨胀土D．弱膨胀土13、场景中必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是()。A．排水沟B．暗沟C．渗沟D．渗井14、K20+100～K26+300段边坡处理的作用是()。A．加固边坡B．减少工程量C．缩短工期D．放缓边坡15、排水设施的测量放样工作中，除场景中提到的内容外，还应控制其()是否符合设计要求。A．基底承载力B．地下水位C．顶面纵坡D．底面纵坡某一级公路，全长75km，设计车速80km/h，路线通过地区气候干燥，路面底基层为填隙碎石，基层为水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。填隙碎石的施工工艺包括：①运...