辽宁福鞍重工股份有限公司新跨车间燃气台车式6.5mX2・8mX1・7m热处理窑使用说明书中国联合工程公司2012年10月用户：福鞍重工股份有限公司项目：6.5mX2.8mX1.7m台车式热处理炉ChinaCUC中国联合工程公司III目录1概述1用户：福鞍重工股份有限公司项目：6.5mX2.8mX1.7m台车式热处理炉ChinaCUC中国联合工程公司II用户：福鞍重工股份有限公司项目：6.5mX2.8mX1.7m台车式热处理炉ChinaCUC中国联合工程公司3用户：福鞍重工股份有限公司项目：6.5mX2.8mX1.7m台车式热处理炉ChinaCUC中国联合工程公司23用户：福鞍重工股份有限公司项目：6.5m严2.8m¥1・7m台车式热处理炉一_ChinaCUC中国联合工程公司3热处理炉主要部件说明3.1炉体炉体由骨架和炉衬组成。骨架主要由型钢和钢板等焊接而成，钢板厚度为5mm。炉衬部分采用全纤维结构，采用高纯毯预压紧折叠模块与平铺毯组合结构，总厚度350mm，压缩后容量220kg/m3。纤维模块用耐热钢螺栓组件吊挂锚固方式安装在炉体钢板上。3.2炉车炉车是用于装载工件的平台。炉车主要由耐火材料砌成的台车面、两根框形纵梁和若干横梁焊成车架、两组电动车轮及两侧密封装置等组成，保证抗压强度要求及良好的隔热效果。每组电动车轮都有独立的螺旋伞齿轮减速机自行走驱动。炉车进出炉都设有电气限位及机械限位确保可靠。炉车两侧与炉体采用自压紧方式侧密封。炉车与炉体后部采用炉车本身的动力加弹簧压紧方法密封。炉车运动与炉门设有连锁，即在炉门升起到安全限位的情况下，炉车可以实现出炉进3.3炉门炉门主要由矩形钢管及钢板等焊接构成的框架与内衬纤维、配重装置、炉门升降电动装置及炉门密封装置等组成。炉门内衬纤维总厚度270mm。炉门升降由一套电动减速机装置控制，并设有上、下双保险限位及与炉车运动连锁等确保安全。炉门密封采用双导轨自重式斜块压紧方式。3.4燃烧系统热处理炉共8套高速烧嘴，交错布置，分别与8个控温区一一对应。各烧嘴均配套有烧嘴控制箱、高压点火器、烧嘴控制器、阀门和用户：福鞍重工股份有限公司项目：6.5mX2.8mX1.7m台车式热处理炉ChinaCUC中国联合工程公司4用户：福鞍重工股份有限公司项目：6.5mX2.8mX1.7m台车式热处理炉ChinaCUC中国联合工程公司5③SimaticNetv6.0④MicrosoftOffice2007或其它版本4操作规程4.1开炉准备①清除炉车运行方向的杂物。②垫铁应顺着火焰喷出方向放置，并错开烧嘴口，以避免火焰灼烧及防止热气流循环通道受阻，影响全炉温度均匀性。③工件装载要求稳妥并装载均匀，并注意堆装工件的总尺寸和总重量不超出要求范围。要求装载宽度要小于台宽，且两边要适当留距离，高度应小于1.7m。④在炉门炉车控制箱上进行开炉门及炉车出炉操作，此时炉车处于待料状态。此操作可参照本说明书第7部分。⑤按要求装料，装料结束后，进行炉车进炉操作，炉车进炉到位后可进行其它相关操作。注意：此时不要关炉门。⑥煤气总管排污点和各煤气支管排污点进行排污。4.2点火①把所有烧嘴控制箱上电，并处于“远程”状态。②控制柜上电，按“消音”按钮消除报警声音。③打开计算机并进入炉群监控系统。在“本炉系统图”中，风阀“手动”开度15%。进入“温度棒形图”，查看助燃风压设定值，要求此值在4kPa〜4.5kPa之间。④启动助燃风机，启动风机三分钟后，可将风阀“自动”，待风压稳定在设定值上下进行其它相关操作。⑤打开燃气总阀。先打开煤气总管道的涡轮涡杆手动蝶阀。按住控制柜上的“打开燃气总阀”按钮，待“燃气压力异常”报警解除后松开。要求燃气压力不低于3kPa。若热处理炉长时间停用，则必须进行煤气放散。打开燃气总阀后打开通向炉顶的煤气放散球阀，放散安全时间为不用户：福鞍重工股份有限公司项目：6.5mX2.8mX1.7m台车式热处理炉ChinaCUC中国联合工程公司6小于10分钟。⑥工艺曲线设定。可以下载曲线，也可以依次输入各段曲线。曲线功能操作部分可参照本说明书7.2部分。⑦烧嘴试点火。在“系统图”中对烧嘴“手动”点“小火”，并把烟阀“自动”。点火成功后关闭各放散球阀。⑧关闭炉门。注意：烧嘴连续熄火5次后，被锁定，此时无法继续自动点火检查熄火原因并处理后，点击锁定按钮解除锁定。安全注意：第1只烧嘴试...
