路基填土试验段施工方案第一章施工组织及总体安排一、项目概况二广高速公路三水至怀集段第二十八合同段起点桩号为YK98+137(ZK98+140
035),终点桩号K100+770,路线长2
本项目地貌单元以丘陵区为主,间夹山间洼地,丘高坡陡,地形起伏变化大,覆盖层主要由沉积粘性土组成,层厚较小,约0
公路地段内的地表岩石风化严重,地形侵蚀切割较强烈,地形相对起伏较大,植被茂密,交通条件较差
项目位于广东粤西北,属申纬度亚热带季风性湿润气候,夏长冬短,每年3月~9月为雨季,占全年降雨量的85%左右
区内气候温和,雨量充沛,路线两侧外围为基岩山地,区内地下水主要类型为松散沉积层孔隙水及基岩隙水
水位埋深1-5m,大气降水渗入为地下水的主要补给来源
二、路基填土试验段施工目的选择地质条件、断面形式具有代表性的地段,采用不同的施工方案做试验路段,从中选出路基施工的最佳方案指导全线施工
试验所用的材料和机具与将来全线施工所用的材料和机具相同
通过试验来确定不同压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织
在整个试验路段施工中及完成以后,加强对有关指标的检测
完工后及时写出试验报告,试验结果经监理工程师批准后,即可作为大面积施工控制的依据
二、路基填土试验段施工选址及试验路段施工目的1、路基试验段施工段及试验段工程概况(1)填土试验路段选址:由实际地形,拟选定K100+652
303-K100+770段作路基填土试难路段,长度为117
拟填筑四层,每层松铺按大于15cm,小于30cm厚控制
(2)工程概况:该段为整体式路基,位于山谷段,路基横跨路线右侧山谷,将整个谷口填满
该段填土高度为11
其中,K100+685-K100+732段为高填方路堤,设计设置土工格栅处理
主要工程量有填土方1232