1施工工艺及设备安装4.1施工配合车牌自动识别系统施工过程中和工程现场工作人员相互配合的因素较多。因此，在车牌自动识别系统的施工组织管理过程中，必须协调好与相关分项工程的施工配合。这样才能使工程得以顺利实施，保证整个工程的进度和质量。工程协调流程图：项曰咨询任务交底丄程师审核评估、业主单位配合►系统分项施工方案设计监理工程评估、审核，业主单位配合组织施工2施工管理流程图:监埋单位申核业主单位配合各子系统方面的单位建立质量保证体系工程管理4.2主要施工工艺(1)土建布线系统工程各种线缆的敷设是综合布线中最重要的步骤，因此为了保证布线过程中线缆不受损坏和整个系统性能的可靠性与稳定性,我公司的工程师将自始至终在现场督导施工人员完成线缆的敷设。铺设过程也将严格按照布线要求来完成，要求缆线的布放应自然平直，不得产生扭绞、打圈接头等现象,不应受到外力的挤压和损伤。线缆两端应贴有标签，应标明编号，标签书写应清晰、端正和正确。标签应选用不易损坏的材料。1)切挖线槽阶段切割线槽前需认真测量具体切割位置，避免损毁以前铺设的管线；线槽3切割完毕后将槽内泥土清理干净，以便铺设管线；同时注意保持周围环境的卫生情况；2）管线敷设阶段本系统摄像机至车道机敷设金属管穿线。具体施工时需注意以下问题。•车牌识别系统的专用线缆通过一根金属管沿着凹槽进入机柜和手井;铺设的电缆导管埋深不应小于15cm。•电缆导管的弯曲半径不应小于电缆最小允许弯曲半径。•管口平整光滑，管与管，管与盒（箱）等器件采用插入法连接时，连接处结合面涂专用胶合剂，接口牢固密封。•线缆在线槽中有一定余量，不得有接头。3）端接阶段为保证综合布线系统各项指标均能达到设计指标，我公司工程师将负责安装端接，并向用户提供端接表。各种插座面板应有标志，以颜色、图形、文字表示所接终端设备类型。缆线中间不允许有接头；缆线终接处必须牢固，接触良好；对绞电缆与插接件连接应认准线号、线位色标，不得颠倒和错接。光纤连接盒面板应有标志。对绞电缆芯线终接，每对对绞缆线应保持扭绞状态，扭绞松开长度对于5类线不应大于13mm。（1）设备安装工程1）安装位置（如示意图所示）a.定位安装在收费亭和栏杆机之间。b.摄像头与虚拟线圈间距为6-7米距离较佳。车道工控车道摄像机视频电2）法栏盘的固定立柱下法栏盘固定件应为12-14号加长钢质膨胀螺栓，埋栓时应避免重复打孔的现象；螺栓、螺母在固定时要加套弹簧垫片和防水罩。安装完毕后需用防水材料将法兰盘周围封闭防止雨水等进入通讯槽内。（尺寸如图）05053）立柱内穿线•穿线前需确认每条线缆的长度、线缆数量应符合要求；•穿线时应注意立柱底端入口和上端出口处是否有斜切口，刮破线缆；•线缆从出口引出后用扎带固定电缆，做到引出方向一致，余度一致，达到整齐美观；•每条电缆上应标明电缆标号、规格、型号、长度及用途，以便将来维修人员方便维修。4）万向节的安装万向节固定件应用M6*12不锈钢六角螺栓，固定时必须加配①6弹簧垫片。安装工具宜用10号扳手。首先，应将万向节最底端部分与立柱上端用3颗六角螺丝固定，然后再将万向节中间部分与之连接固定；其次，将万向节最上端部分与设备底部铝板用8颗螺丝连接并紧固；最后，将上述两个部分用6颗螺丝固定。5）穿线套管的安装•万向节固定件应用六角螺丝（M6）,固定时必须加套弹簧垫片。6）外壳的拆卸视频输出接视频输出接视频输出接■W—机外引线接地桩保险AC220V输出AC220V机内引入线及辅助光源连端4-火线；3-零线通讯与控制接口（详见表1）AC220V机外引入线1-火线；2-零线3S电源开关6用内六角扳手（规格为3mm）,将设备下盖处的8条不锈钢内六角螺栓取出。拿下上盖，拔下接风扇的对接插头，即可打开上盖。3）软硬件接口及接线方法的硬件接口包括：供电电源、触发信号、光源信号、数据通讯接口、视频输出接口等，如下图所示。接口视图接线端子分上下两行，下面一行为偶数行。与工控机之间的通讯、LED灯与之间的同步、车辆检测器与之间的通讯均由上图接线端口确定。>供电电源金接入电源为：交流165V~240V电源，0.3A以上电流。将引入到的电源电缆线连接...
