重视道路和隧道照明中亮度与照度的关系VIP免费

2009年8月第20卷增刊照明工程学报ZHAOMINGGONGCHENGXUEBAOAug．2009V01．20Supplement重视道路和隧道照明中亮度与照度的关系邹吉平1李丽1解全花2李志业2王俊2(1．同济大学建筑与城市规划学院，上海200092；2．通用电气照明有限公司，上海200233)摘要：本文从国外道路照明设计的照度法、亮度法、小目标可见度法三种方式谈起，分析了我国照明业界对亮度法的认识不足；并以隧道照明设计的两种场景为例，综合比较了六个方案分别在沥青路面R3和水泥路面Cl情况下的地面和墙面的亮度与照度，也计算了路面的亮度与照度的均匀性及眩光值。比较不同方案的结果发现我国隧道照明灯具与国外的差距，以此提请照明界同仁们认真审视道路与隧道照明中亮度与照度的关系。关键词：隧道照明；道路照明；照度；亮度ReviewingtheConnectionBetweenLuminanceandIlluminanceinRoad＆TunnelLightingZouJipin91LiLi1XieQuanhua2LiZhiye2WangJun2(1．CollegeofArchitectureandUrbanPlanning，rongjiUnwers缸y，Shanghai200092；2．GELightingSystem，Shanghai200233)AbstractBeginningwiththreemethods(Illuminance，Luminance，STv)forroadlightingdesignusedinternationally，thearticleanalysesthecognitivelackofluminancemethodinroadandtunnellighting．Sixproposalsfortwoscenariosoftunnellightingdesignareillustratedtocalculatetheilluminance，luminanceanduniformityofroadandwallunderthecircumstancesofbothR3andC1roadwaysurface．ThedisparitybetweenChina—madetunnelluminairesandthatofimportfromEuropeorAmericaisapparentlyrevealedthroughcomparingthelistedresultsfromdifferentproposalswhichappealtoChineselightingengineersforbetterunderstandingtheconnectionbetweeniUuminanceandluminance．Keywords：Tunnellighting；Roadlighting；Luminance；Illuminance1道路照明历史进展在机动车辆盛行之前，道路照明最初目的是减少夜间罪犯率，而当今的道路照明则是以保证交通安全，降低夜间交通事故率为目的¨J。从20世纪20年代开始，欧美国家就开始采用“照度标准”科学地进行道路照明设计与计算；自CIENo．12．2《机动车交通道路照明的建议》于1977年出版以来，路面亮度的概念在道路照明设计标准中起到了重要作用，西方发达国家也因此在80年代就开始采纳“亮度标准”来更科学地进行道路照明设计；美国人Adrian于1989年提出了小目标可见度模型S，I'v(SmallTargetVisibility)，并得到业界的认同，因此，“可见度标准”于2000年写进了美国道路照明标准RP-8-00[2-3f。按照“照度标准”设计的道路照明在美国被称为“刷地照明”，这类似我国称呼的洗墙灯照明，因为这种照明方式是不考虑照射到地面上的光线是否为可用之光，是否是有意义的光或是否有必要照射的光。在驾驶员看来，按照“亮度标准”设计的道路照明系统能使得路面均匀可见，能给驾驶员增添信心，但均匀的路面亮度并非意味着路面的障碍物可见度高，所以它并不是一种最利于减少夜间交通事故的万方数据照明工程学报2009年8月有效照明方式。可见度标准在美国及日本已有深入的研究，我国在最近几年里也有人做过相关研究，但对可见度标准的实际可行性，目前在业内尚有争议。2我国照明界对亮度标准的认识现状亮度通常是评价道路与隧道照明质量的主要指标之一，但由于亮度计算或检测都比照度要复杂得多，在照明设计或验收时，亮度指标往往容易被忽视。而国家相关标准与规范也倾向性地把照度与亮度的关系简化为一种跟反射系数有关的转换倍数关系，甚至有人对亮度概念模糊不清，认为照度均匀性就是亮度均匀性，甚至把亮度误认为是照度。如“JTJ026．1—1999公路隧道通风照明设计规范”中说明沥青路面的照度一般是亮度的15～22倍，水泥路面的照度一般是亮度的10～13倍；笔者在仔细阅读“CJJ45--2006城市道路照明设计标准”并对照CIE相关标准时，发现该标准在涉及亮度的章节中出现不够严谨或疏忽之处(规范中的r表中的值乘以1000，而CIE的r表却是10000)；CJJ45--2006在涉及亮度计算和释义的章节中基本是沿袭CJJ45一1991标准，而CIE在过去20年...