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《线网信息管理规则》成地铁运发〔2021〕350号练习题 VIP免费

《线网信息管理规则》成地铁运发〔2021〕350号练习题 _第1页
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《线网信息管理规则》成地铁运发〔2021〕350号练习题 _第2页
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《线网信息管理规则》成地铁运发〔2021〕350号练习题日常告示发布时机:运营时间调整告示(如:延长尾班车收车时间告示)以及客流组织调整告示(如:定期启动客流控制告示),原则上在调整前()天开始对外发布。[单选题]*一天两天三天(正确答案)一周答案解析:《线网信息管理规则》成地铁运发〔2021〕350号生产信息上报总体上遵从“()、分级处理”原则。[单选题]*信息报送信息全报(正确答案)快速上报及时上报答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》车站应急广播发布时机:预计高峰期行车延误5分钟(含)以上、其余峰期行车延误()分钟(含)以上时。[单选题]*10(正确答案)152030答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》应急告示发布时机:当某线停运且停运时间预计超过()时,须在全线网所有车站发布。[单选题]*10分钟15分钟30分钟(正确答案)60分钟答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》以下属于A类生产信息的是()?[单选题]*铁路、机场大面积延误旅客滞留,需要地铁延时运营或非运营时段转运乘客(正确答案)运营期间,临时关闭车站出入口预计地铁延误行车5分钟(含)至15分钟,有轨电车延误行车10分钟(含)至30分钟运营期间,出现接触网异物答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》以下属于B类生产信息的是()?[单选题]*正线列车救援、挤岔、脱轨、颠覆、冲突、分离、撞击等事件预计地铁延误行车5分钟(含)至15分钟,有轨电车延误行车10分钟(含)至30分钟(正确答案)因设备故障、突发大客流等异常,造成车站进闸或出闸能力不足、较多乘客通行不因设备故障,导致接触网采用非正常供电方式(例如越区供电、单边供电、单馈线供电、迂回供电),或主所、中压环网单电源供电答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》以下属于C类生产信息的是()?[单选题]*预计地铁延误行车5分钟(含)至15分钟,有轨电车延误行车10分钟(含)至30分钟临时封闭车站所辖区域发生起火冒烟,但外部消防未介入的事件119支援处置的非消防类事件,例如电梯困人、安检机或电扶梯夹人(正确答案)答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》生产信息根据()的不同,由重到轻分为A、B、C、D四类,其他信息由信息发布部门预判影响后发布,且有权根据预判调整发布等级及范围。[单选题]*事件属性影响程度报送对象以上均是(正确答案)答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》车站发生故障、突发事件,涉及或影响人身安全、设备安全、行车安全、运营秩序、治安维稳等情况,()报告线网指挥中心[单选题]*站务人员(正确答案)司机车场调度答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》地铁应急广播信息的发布时机:预计高峰期行车延误()分钟(含)以上、其余峰期行车延误10分钟(含)以上时;车站险情疏散或封闭;运营中断、区间疏散。[单选题]*45(正确答案)67答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》应急情况下,如现有广播模板无法满足运营组织需求时,运营分公司可拟写信息内容,由()审核并经公司分管客运领导批准后向乘客播放。[单选题]*安全部客运管理部(正确答案)党群分公司答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》日常告示发布时机:运营时间调整告示(如:延长尾班车收车时间告示)以及客流组织调整告示(如:定期启动客流控制告示),原则上在调整前()开始对外发布。[单选题]*二天三天(正确答案)四天答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》应急告示发布时机:地铁高峰期行车延误10分钟以上、其余峰期行车延误()分钟以上;车站疏散或封闭;运营中断。[单选题]*51015(正确答案)20答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》生产信息根据事件属性、影响程度、()的不同,由重到轻分为A、B、C、D四类,其他信息由信息发布部门预判影响后发布,且有权根据预判调整发布等级及范围。[单选题]*影响时间影响地点信息发布报送对象(正确答案)答案解析:成地铁运发〔2021〕350号《线网信息管理规则》以下哪些属于A类生产信息...

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