第一节自然条件对聚落及交通线路的影响【学习目标】1
了解自然条件对交通运输方式、交通运输线路走向、线网密度和分布格局的影响
培养运用所学知识和原理分析实际问题的能力
认识人类与环境协调发展的重大意义,并树立正确的人地观
【重点、难点】●重点:自然条件对交通线路分布的影响;科学人地观的形成
●难点:自然条件对交通网构成、线网密度和分布格局的影响
【知识梳理】1、自然条件是怎样影响交通线路分布的
自然条件影响交通线路走向、线网密度和分布格局、运输方式,从而影响交通线路的分布
2、我国东西部铁路线的疏密程度有何差异
东部稠密,西部稀疏
【自主探究】一、自然条件对交通运输线路走向的影响〖探究活动1〗读图1—1—1“平原和山区的公路走向图”,探讨问题
1、交通线的建设是根据来确定的
具体的线路走向受什么影响明显
交通线的建设是根据产品和销售地的分布及其相应的运输联系确定的(社会经济因素)
具体的线路走向受地形影响明显(自然因素)
线路走向分布格局运输方式线网密度自然条件影响交通运输2、平原和山区交通线路的走向有何区别
平原地区线路直线延伸,山区地区线路呈“之”字形弯曲
平原地区地势平坦,公路受地形影响小,呈直线延伸可少占耕地,保护农田
山区地区线路呈“之”字形弯曲,基本上沿等高线修建,可降低坡度
[知识点拨]地形线路走向线路长度修建要求平原直线延伸,网状分布短少占好地,联系沿途重要经济点山区丘陵“之”字形弯曲长尽量沿等高线布局,避开陡坡、断层、地震多发区二、自然条件对交通线网密度和分布格局的影响〖探究活动2〗读图1—1—2“中国地形图”和“中国铁路分布图”,探讨问题
1、我国东西部铁路线的疏密程度有何差异
东部稠密,西部稀疏
东部以平原为主,地势平坦,地质条件单一,便于施工,可节省投资;人口密集、经济发展水平高,对运输需求量大
西部以山区、高原为主,多地震,地