高中地理 第四章 自然环境对人类活动的影响 4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响学案 湘教版必修1-湘教版高一必修1地理学案VIP免费

第一节地形对聚落及交通线路分布的影响【考试标准】学考要求考纲细解学考要求a聚落的概念和分类了解聚落的概念和分类d地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响理解地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响，并能够结合某区域示意图来分析某地理要素变化对聚落产生的影响c地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响理解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响一、地形对聚落分布的影响1．聚落2．地形对聚落的影响(1)表现：主要影响聚落的⑤类型、⑥分布、规模和发展。(2)典型二、地形对交通线路分布的影响1．影响交通线路分布的因素(1)自然因素：⑨地形、气候、⑩水文，其中地形的影响最为深刻(如山谷中的道路应避开陡坡)。(2)社会经济因素：人口、⑪资源、城镇分布(如道路通过小村庄)、⑫工农业生产水平、科学技术等。2．地形对交通线路形态的影响(1)平原：地形对交通建设限制⑬较少，一般呈⑭网状分布。(2)山区：地形起伏⑮较大，对交通建设的限制性因素⑯较多，为减缓道路坡度，多建成“⑰之”字形。3．影响交通线路选线的因素自然、经济、⑱社会、交通、⑲技术、生态等综合影响，选择有利地形，避开不利地段，尽可能⑳降低工程造价，设法减少对○生态环境的破坏。一、地形对聚落分布的影响(必考a、d)我国古代的村落遗址为什么大多分布在河谷阶地上？提示：河谷阶地既靠近水源，又不会被洪水淹没；同时河流还具有一定的军事防御作用。[探究归纳]地形对聚落分布的影响(1)不同地形区自然地理条件不同，对聚落产生的影响也不同。具体如下表所示。地区聚落分布原因分析聚落形态高原深切河谷两岸、狭窄的河河谷地区地势低，气候温呈狭长的条带状地区漫滩平原暖；两岸泥沙淤积的河漫滩平原土壤肥沃，水资源丰富山区洪积扇、冲积扇和河漫滩平原地势平坦，地下水或地表水资源比较丰富，并淤积有肥沃土壤，适宜聚落发展明显的条带状或蜿蜒分布于山前或沿河流两岸发展平原地区聚落分布最密集区土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河航运和海上运输，更适宜聚落发展有的沿河发展，形成沿河聚落带；有的沿海发展，形成沿海聚落带(2)村落形状与地理环境的关系。形状自然环境位置团状地形为平原、盆地耕作区中心带状地势高，近水源沿河道伸展或沿等高线呈条带状延伸环状地形为山地，水源为池塘、井等绕山环水而建零散分布自然条件差(生产力水平低)，田块小绿洲地区、丘陵和山地缓坡处等[学以致用]下图为西藏主要城镇分布示意图。读图，完成(1)～(2)题。(1)图中城镇主要分布在()A．宽阔的平原地区B．深切的河谷地带C．平坦的高原面D．凉爽的高山地区(2)影响图中城镇分布的主要自然因素是()A．地形与水源B．植被与土壤C．土壤与降水D．日照与海拔解析城镇主要分布在河谷地带，因为河谷地形平坦，地势较低，气温较高，且有丰富的水源。答案(1)B(2)A二、地形对交通线路分布的影响(必考c)下图中A、B、C三种铁路选线方案，哪一个相对合理？说明理由。提示：C方案合理。A方案线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大，给铁路的修建和运营带来很大困难，工程造价高；B方案线路较长，且穿越山地的鞍部，地形坡度也较大；C方案线路也较长，但所经地区地形坡度最小，工程造价低。相比较而言，C方案合理。[探究归纳]地形对交通线路布局和形态的影响地形交通线路原因布局形态平原地区稠密网状地形对交通建设限制较少山区稀疏呈“之”字形地形起伏大，交通建设的限制性因素比较多方法点拨：公路线的区位选择方法[学以致用](浙江省2016年4月选考科目模拟考试)历时五年多建设的汉孝高铁，于2015年12月20日正式通车，汉孝高铁始自汉口火车站，终到孝感东站，全线共设9个车站。据此并结合下图，回答(1)～(2)题。(1)汉孝高铁建设过程中遇到的最大困难可能是()A．气候严寒B．喀斯特地貌广布C．高寒缺氧D．河流密布(2)汉孝高铁建成后()①有利于完善区域交通运输结构②促进沿线地区人口迁移③促进沿线地区大宗货物的运输④有利于沿线地区经济发展A．①②B．①③C．①④D．③④解析第(1)题，汉孝高铁经过江汉平原，地势平坦，河流密布，需要建设的桥梁多，工程量大。第(2)题，汉孝高铁...