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城市轨道交通系统是集多工种、多专业于一体的复杂系统
那么城市轨道交通系统是由哪些基础设备和子系统所构成的
答:城市轨道交通系统是由多个分别完成不同功能的子系统所构成的,包括线路、车辆、车站三大基础设备和电气、运行和信号等控制系统
城市轨道交通线路是城市轨道列车运行的道路设施,是城市轨道交通系统的基本组成部分
那么轨道交通线路按其在运营中的地位和作用如何进行分类
答:可划分为①正线(用于运营线路,即乘客搭乘的线路)、②辅助线(用于辅助正线运营的线路,如渡线、临时停车线、折返线等)和车场线(主要在车辆段和停车库的线路,如检修线、出入库线、试车线、洗车线等)
钢轨是轨道的主要组成部件
它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上
那么钢轨自身是由哪几部分组成的
答:轨道断面形状主要为工字形,由轨头、轨腰、轨底三部分组成
城市轨道交通的轨枕置于钢轨之下,是轨道重要的组成部分
轨枕的需要量较大,因此,原材料应资源丰富,价格适中
那么轨枕的主要功能是什么
按制造材料如何分类
答:轨枕是轨道的基础部件,其功能是支撑钢轨,保持轨距和方向,并将钢轨对它的各向压力传递到道床上
按制造材料可分为木枕、混凝土枕及钢枕3种
为保证行车安全,凡接近轨道的各种建筑物及设备,必须与线路保持一定的距离,同时对在轨道上运行的机车车辆的断面尺寸,也有一定规定
为此,制订了限界
那么限界一般分为哪几种
根据不同限界的要求,车辆受电弓限界属于哪种限界类型
答:①限界可分为车辆限界、设备限界和建筑限界
②受电弓限界或受流器限界是车辆限界的组成部分,接触轨限界则属于设备限界的内容
城市轨道交通的供电电源要求安全可靠,通常由城市电网供给
目前,国内各城市对城市轨道交通的供电方式有哪些
答:集中式:城市电网向轨道专用主变电所供电,主变电所再向牵引变电