混凝土路面做法VIP免费

四、施工主要工序及主要施工技术措施1、测量控制1.1测量仪器的选用选用经检校过的测量仪器。1、DJ2经纬仪引测轴线。2、DS—2水准仪引测高程。3、全站仪用于道路测量。4、选用50m钢尺进行测距。钢尺上的刻划及注字应清晰，并应对钢尺进行检测,当尺长改正数小于尺长的1/1000时，可不考虑尺长改正。1.2定位放线定位放线依据为设计提供的放线总图，放线测距精度不低于L/10000，测角精度不低于正负20〃。放线后作出定位放线图，并提请监理、建设方、施工方签字认可。1.3标高投测现场高程由业主指定城建水准点进行引测，现场每片区设置不少于2-3个高程控制点，用砼浇灌，。25钢筋圆头埋入，红油漆标注，作为施工全过程标高上引和沉降观测的基准点。引测高程用附合法或往返测法，闭合差不得超过土5n（n为测站数），或土5L（L为侧线长，以km为单位）。2、人行道土石方工程施工方案。2.1施工前的准备工作2.1.1施工测量和放样：中标后，立即组织有专业知识和经验丰富的技术人员，配备先进的测量仪器，根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行导线、高程复测，原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能相互通视。复测结束后，将成果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据。2.2施工方法人行道土石方工程的施工，应严格按有关设计、技术规范的规定进行。机械化专业队应根据工程地形、工程数量的分布情况，分成若干个作业面，采用平行流水作业法组织机械施工作业，实行挖、运、填、压机械化一条龙作业。每个作业面视情况分段长度为250-300米。组织小型挖掘机开挖，自卸汽车运输，配以铲运机、蛙式打夯机分层夯实。做好土石方调配计划，做到土石方就地平衡，减少二次挖运。人行道土石方工程开工前，应认真阅读图纸，高填深挖地段应提前安排施工，以保证人行道有相对比较长的沉降稳定期。对全段进行导线点的复测并增设水准点，设置牢固而明显的填挖标志。按照技术规范要求对人行道范围内所不适应材料进行清理，基底处理经监理工程师检查合格后进行填筑施工。2.2.1挖方施工挖方路基施工前，应按技术规范和监理工程师的要求切实做好施工前的测量放样，施工前的复查和试验工作。土方开挖施工：根据本合同开挖土方工程数量、工期、技术要求及当地的水文地质情况及本公司的实际情况，土方开挖及运输，采用机械、人工结合作业。采用挖掘机和装载机、配合自卸汽车的挖装运施工作业。在整个施工期间，保证路段排水通畅，防止浸泡。石方开挖施工：石方开挖主要采用钻孔爆破，机械开挖的方法施工，边角处采用人工开挖。开挖前编制爆破施工方案，报当地公安部门审批。按照施工经验,泥岩部分采用电钻打孔,砂岩部分采用风钻打孔。采用浅孔减弱松动爆破。2.2.2填方施工填方是人行道土石方工程施工中一个非常重要的环节，需要精心组织,确保工程质量.在填筑施工前,应严格按技术规范和设计要求,认真进行基底的处理，清除草根树皮及杂质等，控制好填料选择，填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根或含有腐朽物质的土。填筑采用水平分层填筑法施工，既按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填筑，每填一层，经过夯实符合规定要求后，再填上一层，分层的最大松铺厚度不超过30厘米。人行道下地基土压实度不少于90%，待基层验收合格后进行预制方砖铺砌施工。2.3人行道土石方施工的主要技术措施2.3.1在人行道土石方施工期间，应修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。施工场地的排水不得排入农田、耕地或污染自然水源，也不应引起淤积、阻塞和冲刷。施工时，各施工层应随时保持一定的泄水横坡或纵向排水通道。2.3.2施工期内，可能有雨天，进行土石方工程施工，应采取以下措施：①保持施工现场排水设施的畅通②做到随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑成2-3%的横坡，并在雨水来之前和收工前，将松铺的松土压密实。③雨天停止施工，待日出凉晒后，再继续施工。3、水泥稳定碎石基层施工3.1施工方案由于工程量不大，但基层表面直接接触砼道面，对水泥稳定基层的高程和平整度要求也较...