重庆市万州分水中学高中历史必修二学案:第12课交通和通信工具的进步■交通工具的更新■进入近现代社会之后,交通工具的更迭加快了速度
轿子、马车等传统的代步丁具,逐渐被新式交通工具如人力车、三轮车、自行车所取代
由机械动力牵引的火车、汽车、电车日趋重要,成为人资料卡片九十年来中国交通事业之设施,殆非以前数千年间之交通事业所可比拟
在此一点上,我们不能不说是近年交通事业之进步
但九十年来所积累的今日的成绩,若和世界各先进国比较,这只能算中国交通事业之现代化的开始,距现代式的规模之形成,尚相去甚远
——历史学家白寿彝们出行的重要交通工具
不过,交通工具的更新在城市比较显著,在乡村则迟缓得多
人力车又称洋车,是近代城镇中重要的交通工具,民国时期,仅北平、天津、上海三市便各有数万辆之多
自行车又称脚踏车,19世纪中后期传入中国
20世纪初,自行车出现在城市的大街小巷
20世纪50年代以后,中国有了自己的自行车制造厂,自行车逐渐成为人们日常生活中主要的代步工具21世纪以来,随着人们消费能力的提高,素有“自行车王国”之称的中国城镇家庭的自行车拥有量呈下降趋势,家庭汽车开始进入寻常百姓家,成为人们新的代步工具
由机械牵引的电车与汽车的出现,是中国交通发展史上的重大进步
1906年,天津创办了有轨电车交通系统
1924年上海开始有公共汽车运行
火车、轮船与飞机是更为先进的交通工具
在洋务运动的推动下,1865年4月,中国建成自行设计的第一艘轮船,中国近代造船业得以发端
19世纪末20世纪初,随着收回铁路利权运动的蓬勃开展,中国的铁路建设进入一个快速发展时期
中国的民航事业起始于20世纪20年代初,30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网
新中国成立后,中国现代交通获得快速发展,全国所有省份实现了火车、飞机的运营
由于地区经济发展的不平衡,同时也受具体环境的影响,各种层次的交通工具,从传统的马车