附表1：各工序质量控制点设置明细表：线路安装工程各工序质量控制点设置明细表工序序号监检点名称性质基本要求一、进场1交桩参加交桩记录应齐全、完整、真实，参加各方签署齐全。2测量放线巡检测量技术人员应具有相应资格，测量仪器应经法定计量部门检验合格并在有效期内使用，每100米设置一个百米桩。地势起伏较大或转弯点的地方增设加密桩，冋时线路中心线应设纵向变坡桩、曲线加密桩、标志桩；及时填写测量记录并各方签署齐全。3地面附着物清点参加记录描述清楚、真实、完整、数量准确。4施工作业带清理巡检办理好征（占）地手续，注意保护线路控制桩，如有损坏立即补桩恢复。5修筑施工便道巡检宽度不应大于6m,大约每2km设置一个会车处，弯道和会车处路面宽度不大于10m,弯道的转弯半径应大于18m二、布管1堆管场巡检防腐管在堆放场堆放时，直径①1016mm及以上钢管的堆放高度堆放不超过2层，每垛防腐管堆放数量不宜超过30根；存放场地保持1%—2%的坡度，并设有排水沟，场内不得有积水、石块等有损防腐层的物体；管垛距端部支承的距离宜为1.2m〜1.8m，管垛宜对承二道，均匀对称地配置；场地内道路应作硬化处理。2管材拉运、检查验收巡检管材、管件应具有产品合格证、质量证明文件，防腐管、涂敷管还应包括出厂合格证及质量检验报告、修补及补伤记录检验报告并应齐全且与实物相符，进口材料、管件还应有商检报告。外观检查无伤痕等明显缺陷，防腐层外观检查完好无损伤。运管车应有专用支架，支架与管子接触面垫橡胶板，板厚不小于15mm,宽度不小于100mm，直径①1016mm及以上钢管的装管不应超过二层，管子伸出车后的长度不宜超过2m。双联管运输应使用特种挂车，且应经公路主管部门核准。卸管时，不应使用滚、撬、拖拉管子的方法卸管。3布管巡检首尾相接，错开一个管口，成锯齿形布置，管墩高度0.5m〜0.7m。为了坡口方便，也可双管布置。三、组对前准1坡口加工巡检所有管端坡口应符合焊接工艺规程的要求。出厂的管端坡口不符合焊接工艺规程要求时，宜米用机械法（坡口机）对焊接坡口进行加工。工序序号监检点名称性质基本要求2管口清理（25mm范围内）巡检可米用打磨方法去除钢管非防腐层外表面的划痕、刻痕和电弧烧伤等缺欠，打磨深度不应超过管壁标准厚度的5%。不应对钢管体表面的破损进彳丁焊接修补；被焊接表面应均匀、光滑，不应有起鳞、磨损、铁锈、渣垢、油脂、油漆和影响焊接质量的其它有害物质。管内外表面坡口两侧25mm范围内应采用机械法清理至显现金属光泽。3管端螺旋焊缝或直缝余高打磨巡检管端两侧各150mm范围内，内、外制管焊缝（如螺旋焊缝、直焊缝）应米用机械方法修磨至与母材平齐，但不应伤及母材；修磨后的余咼应为0mm〜0.5mm,且应与母材圆滑过渡以满足官口组对和自动超声检测的要求。4清管巡检管子内无尘土、杂物等，保证管内清洁。5地线搭接巡检宜用卡具将地线与被焊管牢固接触，严禁产生电弧灼伤母材。6防腐层保护巡检焊接时，焊道两端的管口覆盖宽度大于0.5m，长度大于管周长的50%以上的保护层。四、管口组对1对口间隙巡检接头坡口角度、钝边、根部间隙应按焊接工艺规程要求执行。2两管口螺旋焊缝或直缝间距巡检错开间距不小于100mm弧长3错边量巡检相同公称壁厚对接钢管的错边量不应大于钢管壁厚的1/8,且应小于3mm，错边应沿管口圆周均匀分布。4相邻和方向相反的两个弯管中间直管段长度巡检直管段长度31.5m。5钢管短节长度巡检管段长度＞1.5m6管子对接巡检不允许割斜口，由于管口没有对准而造成的2°以内的偏斜，不算斜口。当厚度差小于或等于3.0mm的不等壁厚钢管对接焊时，可直接进行焊接。当厚度差大于3.0mm且52/51不大于1.5的不等壁厚钢管对接焊时，可在厚度大的部件上进行削薄处理或在内部进行封底焊。7焊接作业空间巡检半自动焊接，沟上焊距管壁不小于0.5m。沟下焊管壁距沟壁不小于0.8m,管壁距沟底不小于0.5m。自动焊接，不小于0.5m。工序序号监检点名称性质基本要求8地上管线临时封堵巡检为保证管内清洁和安全，管端应米用有效措施，并防止堵头丢失。对低洼或水位较高地区的沟下焊接，停工前必须把管口进行满焊封闭严密。9下沟管线的封堵巡检米用有效措施...
