DDDDDDDDDD1□□□□□□□□□□□□□□□□a□□□□aaaaaaaaaaaa2012a6D12a国电菏泽发电有限公司燃料管理智能化建设方案刖言积极推进燃料管理智能化建设，是理顺燃料管理环节、降低燃料国电菏泽发电有限公司DDDD2成本的有效措施，我公司根据《集团公司燃料智能化管理建设规划》和《国电山东电力有限公司燃料智能化管理建设规划》的相关要求，结合我公司燃料管理的实际情况，计划应用现代科技手段构建以燃料信息系统为中心，以计量、采制化自动控制、煤场数字化管理为基础，燃料全过程信息化管理的新型智能化管理体系，提高燃料管理水平、逐步减少直至杜绝验收各环节的人为因素影响。实现管理标准规范、运作高效可靠、数据自动传输、全程实时监控的工作目标。我公司燃料管理现状、计量环节。火车车号能够实现无线射频技术自动车号识别，不需人工录入，但进煤信息仍需人工抄报，无法自动采集矿点信息。汽车进煤尚未实现自动车号识别，汽车矿点信息采用手输方式，目前正在安装调试汽车进煤射频卡一卡通管理系统，通过在地磅房和采样台安装读卡器，以及设立汽车进煤卡管理中心，可以实现汽车入厂后一切计量数据操作自动化。我公司已建立了燃料管理信息系统，火车、汽车计量数据能实时上网，避免了计量数据在人工输入电脑、抄录等环节可能发生的差错。、采样环节。火车、汽车来煤全部实现了螺旋钻式、全断面机械化采样，但由于火车编组车型不一致，实现自动布点还存在一定困难，采样点目前主要由人工手动操作确定。根据上级安排，目前正在进行安装入厂煤皮带采样机的前期调研工作。、制样环节。实现了制样室操作的全过程电视监控。存查样由3燃料队副经理和计划经营部副主任两人分别掌握一把钥匙实现开锁双控。原煤样到制样室和分析样由制样室到化验室的运输过程无电视监控。。样品没有实现自动化封装。、化验环节。基本实现了操作全过程监控，还需进一步完善。化验数据已实现由设备直接传输上网进入燃料管理信息系统。、煤场管理。煤场管理方面差距较大，盘煤数据与煤场结构不能有效衔接，存煤结构无法实时在线监控，盘煤仍存有人工拉皮尺测量的方式。、信息化建设。建立了国电集团公司燃料管理系统和国电山东燃料公司电煤全过程管理系统。国电山东燃料公司电煤全过程管理系统能够实现远程结算。厂内建立了燃料管理信息系统，能够全面覆盖煤炭采购调运计划验收接卸计量采样制样化验统计、结算、财务等管理流程，目前系统仍在完善。系统设计目标我公司智能化燃料管理系统建设工作以实现计量、采制过程无人值守，化验数据网络化处理以及数字化煤场建设为基础，优化、整合4在二期、三期翻车机后皮带增加两套入厂煤皮带原有的燃料管理信息系统和入厂、入炉煤煤质在线监测系统，形成一套完整的、全面覆盖燃料各个环节的管理系统。系统以技术手段规范管理流程，采用流程化管理思想，全程跟踪从供应商、合同、数据采集、化验、调度、结算到日报与月报管理的所有环节，以质检和称重为核心，对燃料的计划、采购、运输、检斤检质、存放、掺配、上煤、核算等整个燃料全过程进行统一的智能管理和控制，同时将燃料管理全过程中管理漏洞进行强有力的封堵，实现管理标准规范化、运作高效可靠、数据自动传输、全程实时监控的工作目标，建成一个全面、有效的燃料管理系统口系统规划计量环节提高火车入厂计量自动化水平，利用燃料管理信息系统实现矿点信息自动采集，避免人工录入。汽车煤实现智能一卡通管理，自动识别车辆信息与矿点信息，汽车衡联网计量、自动控制回空、打印计量票据。在煤场卸车环节，配置便携式验收仪，监督卸车和煤质情况，及时查处劣质煤和掺假煤，实时扣吨、扣矸。采、制样环节样设备，实现自动采样、自动制样、缩分样品，自动封存样品，自动喷码，实现采制样自动化无人操作。现有的四套火车采样设备、一套汽车采样设备全部进行改造，实现自动识别样罐，自动封存样品、自动喷码。联系山东省电科院对两台火车采样机、一台汽车采样机进行性5能鉴定。存查样管理（）存查样品室门、存储样品的箱柜均安装指纹识别锁，在制样室、化验室分别设立投票箱式样品中转柜，用来暂存放备查样品...
