曲柄连杆机构构造与维修教案汇总VIP免费

第2章曲柄连杆机构构造与维修教学重点1.了解曲柄连杆机构作用与组成；2.了解曲柄连杆机构工作条件和受力分析；3.掌握机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组主要部件构造和装配连接关系。教学难点1.曲柄连杆机构主要零部件检测和维修方法；2.曲柄连杆机构常见异响诊断与排除。学时分配序号内容学时12.1概述222.2机体组构造与维修432.3活塞连杆组构造与检修642.4发动机曲柄连杆机构拆装实训452.5曲轴飞轮组构造和检修462.6曲柄连杆机构常见异响诊断与排除47实验气缸磨损检测28实验一气缸盖平面度检测29实验三曲轴检测210小结111本早总学时312.1概述2.1.1曲柄连杆机构作用、组成1.作用：将燃气作用在活塞顶上的压力转化为曲轴旋转运动而对外输出动力2.组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。2.1.2工作条件与受力分析1.工作条件：温度最高2500°C以上，压力最高达5〜9MPa，化学腐蚀。2.受力分析：1）气体作用力（图2－1所示）2）惯性力（图2－2所示）3）离心力（图2－2所示）4）摩擦力O(D暂停董故图2—1气体压力分析.swf图2—2往复惯性力和离心力作用示意图.swf2.2机体组构造和维修2.2.1气缸体和曲轴箱1.气缸定义：气缸体上部有一个或数个为活塞在其中运动做导向的圆柱形空腔。2•气缸体型式：水冷式和风冷式Hit77ib'J压绑行程〔屛活塞上半行程的惯性力和离心力山〕活塞下学行程的惯性力和离心力整体式气缸有上下两个平面，安装气缸盖和下曲轴箱。是气缸修理的加工基准。3•气缸材料：一般采用优质灰铸铁，也有在铸铁中加入少量合金元素，为提高耐磨性,采用表面淬火和镀铑等处理工艺。4•气缸套形式：干式和湿式干班套5•气缸套材料：合金铸铁或合金钢6•气缸排列形式：单列式、V形式、对置式7.曲轴箱结构形式：平分式、龙门式、隧道式,r水冷式发动机水套凤冷式发动机的散热片气缸盖M水套垃一湿511〜KNKKKkKK.、KKkkwrik“Kw心)单列式1壺列式：)Cb)Y璐式(c)对置式2.2.2气缸盖与气缸垫1.气缸盖1）气缸盖作用：封闭气缸上部并与气缸和活塞顶部共同构成燃烧2）气缸盖结构：水套、火花塞孔、进排气口等3）气缸盖材料：灰铸铁或合金铸铁，也有是铝合金铸造.2.气缸垫1）气缸垫作用：密封，防止漏水，漏气2）气缸垫材料：金属-石棉垫3）气缸垫安装：卷边朝向易修整的接触面或硬平面气缸体上平主轴務座安装油底売平面主轴承座孔（a）平分（b）龙门（G）隧道5）半ib）纓形罐通室上）盘低燃烧2.2.3气缸体与气缸盖的检修1•常见损伤形式：1）裂纹2）变形3）磨损2.气缸磨损：1）特点：不均匀磨损。气缸沿工作表面在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损，磨损最大部位是活塞在上止点位置时第一道活塞环相对应的气缸壁。（图2-3所示）2）气缸磨损原因：高温、高压、交变载荷作用，且活塞，活塞环在气缸内高速往复运动。30.10.3jIIII購扌员002（n*n）1-蛊属鱷料磨损2-正常籬损灰尘磨料曆损勾-酸性腐蚀簞损图2-3气缸的锥形磨损.swf3.气缸体与气缸盖检修：点击观看视频：气缸体上平面的平面度检测.wmv1）气缸盖平面度检查：采用水压样板尺放在气缸盖下表面，用塞尺检查气缸盖的平面度。2）气缸体与气缸盖裂纹检修：采用水压试验法。用专用盖板封住气缸体水道口，用水压机将水压入缸体水道中，在0.3〜0.4MPa压力下5min左右无任何渗漏现象。3）气缸磨损测量：点击观看视频：气缸磨损检测.wmv（1）圆度误差：同一横截面上磨损不均匀性，在同一横截面上不同方向测得最大与最小直径差值之半。（2）圆柱度误差：沿气缸轴线的轴向截面上磨损不均匀性，被测气缸表面任意方向所侧得的最大与最小直径差值之半。（3）使用测量范围在50〜200mm的量缸表，在气缸内三个位置上，进行横向（A向）和纵向（B向）垂直测量（图2-4）。图2-图2-44）气缸修理：（1）定义：按修理尺寸法或镶套修复法，通过镗削或磨削加工，使气缸达到原来技术要求。（2）方式：气缸镗削，气缸磨削，气缸激光淬火，气缸镶套。2.3活塞连杆组构造与检修活塞连杆组的组成：活塞，活塞环，活塞销，连杆。2.3.1活塞1•作用：与气缸盖，气缸壁共同构成燃烧室，承受气压力并通过活塞销和连杆把动力传给曲轴。2.材料：铝合金或咼级铸铁耐热钢制成。3.结...