谈南京地铁乘客意外伤害事件的处置分析研究 公共管理专业VIP免费

中文摘要浅谈南京地铁二号线车票定价策略摘要近年来，随着经济的发展，中国的城市化进程在加速发展，但是城市的拥堵问题也成为城市的顽疾，越来越多的人意识到解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以城市轨道交通系统，城市轨道交通在给城市一方面具有速度快、运量大、保护环境、准点、节约能源等特点，另一方面也增加乘客意外伤害的概率。本文以南京市为例，论述了城市轨道交通乘客意外伤害事件的处置，首先论述了南京地铁基本情况，接着论述了南京地铁乘客伤害事件发生的原因和呈现的特点，最后论述了南京市地铁乘客意外事件的处置对策，以期对促进城市轨道交通的健康发展提供自己的一点思考。关键词南京地铁；意外伤害；原因；对策目次1引言....................................................................12南京地铁基本情况概述.................................................23南京地铁乘客伤害事件发生的原因分析.................................33.1设备与设施方面的原因...........................................................................................33.2客流量增长方面的原因...........................................................................................33.3搭乘扶梯不当方面的原因.......................................................................................33.4列车与站台间空隙方面的原因..............................................................................43.5闸机刮伤、夹伤方面的原因..................................................................................43.6车门、屏蔽门开关不当方面的原因.....................................................................43.7站内摔伤方面的原因................................................................................................54南京地铁乘客意外伤害特点.............................................54.1南京地铁乘客意外伤害的区域特点分析............................................................54.2南京地铁乘客意外伤害的人群特点分析............................................................55应对南京地铁乘客意外伤害的对策......................................65.1针对南京地铁乘客意外伤害区域特点的应对方法.........................................65.2针对南京地铁乘客意外伤害人群特点的应对方法.........................................65.3针对南京地铁乘客意外伤害的其它应对方法..................................................7结论....................................................................7致谢....................................................................9参考文献..............................................................101引言城市轨道交通具有快速、大运量、便捷和准点等优势，作为新的交通运输方式，近年来在中国获得了巨大发展，在城市公共交通中发挥着越来越大的作用，改变了城市的交通运行模式。然而，城市轨道交通乘客输送的各个环节都伴随着安全风险，作为一个庞大复杂的系统工程，必须要建立乘客意外上海事件的处置体系。因此，探讨建设和完善相应的乘客意外伤害应对措施，对维护企业服务形象，保证城市轨道交通运输安全，推动城市轨道交通的发展具有重要的现实意义。本文将以南京市地铁为例，论述城市轨道交通意外伤害事件的处理。2南京地铁基本情况概述南京地铁第一条线路于2005年4月10日正式运营，南京地铁发展较早，是中国大陆第六个建成并运营地铁的城市，是服务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通，通过加强管理，南京地铁近年来发展迅速，是中国大陆地区唯一盈利的城市轨道交通，各方面都有很大突破。截至2012年底，南京地铁线路总长87公里，线路长度居中国第五，拥有3条线路，日均客流量超过一百五十万人次。预计至2015年，运营里程突破300公里，将建成地铁3号线、4号线、10号线...