第四章自然环境对人类活动的影响第一节地形对聚落及交通线路分布的影响【学习目标】⒈理解地形对聚落的影响，说明地形对我国南北方聚落影响的差异⒉通过案例说明地形对聚落选址、形态特征、未来拓展所产生的深刻影响⒊通过案例说明地形对交通线路选址、形态分布、线路疏密所产生的影响。【学习重点】地形对聚落和交通线路所产生的影响。【学习难点】⒈地形对聚落选址、形态特征、未来拓展所产生的深刻影响。⒉地形对交通线路选址、形态分布、线路疏密所产生的影响。【学习过程】【自主先学】⒈观察图1，了解聚落的分类，完成表格。图1聚落分类人口主体规模大小形成早晚相互关系城市乡村⒉观察图2，了解山区与平原的公路形态，完成表格。平原公路图2山区公路地表形态走向密度形态分布平原山区【合作探究】活动一：地形对聚落分布的影响行进在大峡谷，满眼的大山架起凝重厚实的躯体，脚下的江水唤出低吟的浪涛。险恶的地理环境中，傈僳族同胞生息劳作在这里，除了江边有少许的水田外，傈僳族人在陡峭的大山上垒石造地，在飘游的白云间扎木盖房，真可谓山多高，地多高，人也多高。为在大山上立稳脚跟，坚韧不拔的傈僳人发明了千只脚落地的建筑，即用众多高高矮矮的木柱支撑着房屋。图31．这段野外考察游记，作者文中描述的“千脚落地式”房屋主要与当地何种自然条件相适应？根据当地环境推测，此地较大村落的平面形态多呈什么形态？2．从性质和规模看，诗句“雨里鸡鸣一两家，竹溪村路板桥斜。妇姑相唤浴蚕去，闲着中庭栀子花”描述的是哪种聚落？这种聚落在规模、分布聚居和人口上具有哪些特点？3．为何青藏高原的聚落多分布在河谷地带？活动二：地形对交通线路分布的影响台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路。没有直接联系东西部的横向铁路。如图4所示：图41．据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响？2．地形是交通线路分布的决定性因素吗？3．山区公路必须沿等高线修建，此说法正确吗？4．在山区为什么优先发展公路运输？【巩固训练】一、单项选择题读塔里木盆地图（图5）,在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇,绿洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中,农牧业较为发达,交通便捷。据此回答1～3题。图51.塔里木盆地城镇主要分布在()A.山间低地B.山前冲积扇C.盆地中部D.山谷地带2.塔里木盆地交通线从整体看呈()A.网状分布B.“之”字形分布C.线状分布D.环状分布3.影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是()A.地形B.气候C.水源D.土壤在图6所示的区域内,准备修建从A城(120.5°E,28°N)到B城的铁路。读图回答4～5题。图64.上图所示的四条备选线路方案中,最佳的是()A.①B.②C.③D.④5.一般来说,影响现代铁路线区位的主导因素是()A.地形B.水文C.气候D.经济6.云南丽江古城冬无严寒、夏无酷暑的主要原因是()A.濒临海洋B．人口稀少C．海拔较高，北面有更高山脉分布D．地势低平二、综合题7.山区某中学组织学生考察公路选线方案,图7是他们从有关部门得到的设计方案图,对此他们提出了如下问题,请你思考完成。图7(1)该地区计划修建b镇到a镇的公路,①与②两个线路方案中,____________合理,理由是_______________________________________________________________。(2)修建b镇到d镇的公路没走直线,绕道经过c镇的原因是_________________________________________________________________________________________。(3)为了达到线路的技术要求,在山岳地区修建公路往往需要使其呈____________。a到b和c到d的直线距离相等,a到b线路的弯曲程度和总长度要____________c到d线路。
