跨越架搭设和拆除施工安全违章VIP免费

跨越架搭设和拆除施工安全违章1.跨越架架设前未进行现场勘察；(按线路设计中的交叉跨越点断面图，在施工前对跨越点交叉角度。被跨越电力线路架空地线在交叉点的对地高度、下导线在交叉点的对地高度、导线边线间宽度、地形情况进行复测。根据复测结果，制定跨越施工方案。)1.跨越架的型式未根据被跨越物的大小和重要性确定；2.重要的越线架及高度超过15m的越线架未由施工技术部门提出搭设方案，经审批后实施；(方案中应计算跨越架强度，跨越架应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载。)3.架设方案对施工周期较长时未考虑温度影响；4.未由有资质的专业队伍施工进行施工；5.水田松土等搭跨越架未设置扫地杆；6.跨越架两端及每隔6-7根立杆未设剪刀撑杆、支杆或拉线，确保跨越架整体结构的稳定；8.未悬挂醒目的安全警告标志和搭设、验收标志牌；8.跨越架搭设完未打临时拉线，拉线与地面夹角大于60o；9.当拆跨越架的撑杆时，未在原撑杆的位置绑手溜绳，无法避免因撑杆撤掉后跨越架整片倒落；10.拆除跨越架时未保留最下层的撑杆，待横杆都拆除后，利用支撑杆放倒立杆；11.拆跨越架时未自上而下逐根进行，架片、架杆无人传递或绳索吊送，抛扔架杆；13.拆跨越架将跨越架整排推倒。14.未严格按批准的施工方案执行；15.搭设或拆除跨越架未设安全监护人。16.搭设跨越重要设施的跨越架，未事先与被跨越设施的单位取得联系，必要时未请其派员监督检查。17.跨越架的中心未在线路中心线上，宽度未超出新建线路两边线各1.5m，且架顶两侧未设外伸羊角。18.跨越架与铁路、公路及通信线的最小安全距离未符合表12.1.1的规定。1/5表12.1.1跨越架与被跨越物的最小安全距离m被跨越物名称跨越架部位铁路公路通信线与架面水平距离至路中心：3.0至路边：0.60.6与封顶杆垂直距离至轨顶:6.5至路面：5.51.019.跨越多排轨铁路、高速公路时，跨越架如不能封顶，未增加架顶高度。20.跨越架上未按有关规定悬挂醒目的警告标志。21.跨越架未经使用单位验收合格后即使用。22.强风、暴雨过后未对跨越架进行检查，未确认合格后即使用。23.跨越架架体的强度未达到方案要求，不能在发生断线或跑线时承受冲击荷载。24.金属跨越架架顶未设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁。25.新型金属格构式跨越架架体未经过静载加荷试验，未确认合格即使用。26.木质跨越架所使用的立杆有效部分的小头直径小于70mm。横杆有效部分的小头直径小于80mm(60mm-80mm的可双杆合并或单杆加密使用)；27.木质跨越架所使用的杉木杆，如有木质腐朽、损伤严重或弯曲过大等任一情况的，未禁止使用。28.毛竹跨越架的立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径小于75mm。小横杆有效部分的小头直径小于90mm(60mm-90mm的可双杆合并或单杆加密使用)；29.毛竹跨越架所使用的毛竹，如有青嫩、枯黄、麻斑、虫蛀以及其裂纹长度通过一节以上等任一情况的，未禁止使用。30.木、竹跨越架的立杆、大横杆未错开搭接，搭接长度小于1.5m，绑扎时小头未压在大头上，绑扣少于3道。立杆、大横杆、小横杆相交时，未先绑2根，再绑第3根，一扣绑3根。31.钢管跨越架未用外径48mm-51mm的钢管，立杆和大横杆未错开搭接，搭接长度小于0.5m。32.钢管跨越架所使用的钢管，如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等任一情况的，则未禁止使用。2/533.钢管立杆底部未设置金属底座或垫木，未绑扫地杆。34.木质和毛竹的架体立杆均未垂直埋入坑内，杆坑底部未夯实，埋深少于0.5m，且大头未朝下，回填土后未夯实。遇松土或地面无法挖坑时未绑扫地杆。35.各种材质跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距大于下表的规定。立杆、大横杆及小横杆的间距m跨越架类别立杆大横杆小横杆钢管2.01.21.5木1.51.0竹1.20.751.2.停电跨越作业未按要求办理停电工作票，未严格按照程序进行操作，约时、口头停送电。绝缘工具未定期进行绝缘试验，其绝缘性能不符合DL5009.2-2004《电力建设安全工作规程》第二部分：架空电力线路中附录B.11的规定，每次使用前未进行外观检查，绝缘绳、网有严重磨损、断股、污秽及受潮时仍使用。表B.11常用电气绝缘工具试验一览表序号名称电压等级kV周期交流电压kV时间min泄漏电流...