路基排水施工方案VIP免费

郑卢高速公路洛宁至卢氏段NO.9合同段（K117+600～K121+700）路基排水工程施工方案编制：复核：审批：中国水电建设集团路桥工程有限公司洛宁至卢氏段土建NO.9合同项目部二0一一年十月一日路基排水工程施工方案一、工程概况郑卢高速洛宁至卢氏段NO.9合同段起点里程K117+600，终点里程K122+700，全长5.082公里。本标段位于河南省洛阳市洛宁县境内，地貌属山丘区，地形复杂，山峰起伏，沟谷较深，山坡陡峻，山体剥蚀侵蚀严重，地形起伏激烈，且呈典型“V”形谷地。工程所在地区属温带大陆性气候，热量适中，光照充足，降水偏少，变幅较大，具有明显垂直变化特点。本地区年平均气温14.5℃，最冷的1月份为零下8.0℃～10.0℃，最热的7月份为24.2℃～27.5℃。黄河、洛河、伊河等河谷地带及其附近的丘陵和缓坡上地，洛阳平均降水量550～900毫米，西南部汝河、伊河、洛河谷底为700～800毫米，黄河谷地则为500～600毫米。降雨的时空分配不均匀，雨季6～9月份占57.5%～61.1%。路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟、平台截水沟、急流槽、消力池。路面排水系统由集水井、横向排水管、集水槽、盲沟租成二、排水形式（1）路基排水1、排水沟填方路基两侧均设置排水沟，主线路段采用60×60cm的矩形沟。沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌，铺砌厚度为8cm。互通匝道路段采用60×80cm、100*130cm的矩形沟，沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌，铺砌厚度为8cm。互通陡坡设挡土墙路段采用60*50cm的矩形沟，沟壁、沟底材料C20混凝土预制块护砌，铺砌厚度为8cm。2、边沟挖方路段根据沿线地质情况及挖方路段的长度，全线采用Ⅰ、Ⅱ两种形式边沟。Ⅰ型边沟适用于一般挖方路段，采用100cm*100cm的矩形盖板边沟，沟壁及沟底采用20cm厚C20现浇混凝土，盖板采用15cm厚C25砼预制盖板；Ⅱ型边沟适用挖方段纵坡与路线纵坡相反路段，采100×（35+H）cm的矩形盖板边沟，沟壁及沟底采用20cm厚C20现浇混凝土，盖板采用15cm厚C25砼预制盖板。3、平台截水沟：挖方边坡平台上设置平台截水沟，填方路段采用Ⅰ型平台截水沟，平台采用15cm厚C20现浇混凝土，尺寸为40×40cm。一般挖方路段采用Ⅱ型平台截水沟，平台采用15cm厚C20现浇混凝土，尺寸为40×40cm。深挖方宽平台路段采用Ⅲ型平台截水沟，平台采用15cm厚C20现浇混凝土，尺寸为50×50cm。4、山坡截水沟：山坡截水沟一般设置于路堑坡顶以外5.0m，截水沟设置视需要而定，当坡顶汇水量不大且地形较平缓时，采用Ⅰ型山坡截水沟，沟壁、沟底材料C20混凝土预制块护砌，铺砌厚度为8cm；当坡顶汇水面积较大且地形较陡时，采用Ⅱ型山坡截水沟，尺寸为60×60cm，沟壁及沟底采用15cm厚C20现浇混凝土。现场根据开挖后的实际情况，适当调整山坡截水沟设置位置，可以不设截水沟的路段，尽量不设。5、急流槽：急流槽主要用于边沟与排水沟、排水沟与排水沟、截水沟与边沟、超高路段横向排水管与排水沟的衔接。6、消力池消力池主要用于填挖过渡段，与急流槽相顺接，池底采用粗糙面以消解水力。（2）路面排水1、集水井集水井主要适用于超高路段，每60米设置一处，尺寸为135×70cm，采用C25现浇混凝土，井盖为C30钢筋混凝土篦子。2、集水槽集水槽主要适用于超高路段，尺寸为65×60cm，采用C30现浇混凝土，井盖为C30钢筋混凝土篦子。3、横向排水管横向排水管为Φ50mmHDPE硬塑料材质，作用是将盲沟中的水排到集水槽中。4、盲沟盲沟为碎石边沟，外包1层透水土工布，主要用于陡坡路堤及填挖交界路段，设置于下路面边部以下。三、施工方法1、路基排水工程的施工在路基排水施工中，首先核查全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时应予以补充或修改，并提出变更申请，使全线的沟渠，管道、桥涵组成完整的排水系统。此处，还应根据现场实际情况和需要，设置施工现场的临时排水措施，以保证路基土石方及附属结构在正常条件下进行施工作业，消除路基基底和土体内部与水有关的隐患，保证路基工程质量，提高施工工作效率。2、边缘排水工程的施工边缘排水工程的施工包括：○1挖方路段边缘集水槽的施工；○2填方路段边缘排水盲沟的施工。挖方段路基边缘集水槽路槽以下部分与路基施工同步进行，路槽以上部...