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普国路照明工程工程质量评估报告编制:审核:审批:北京中城建建设监理有限公司普国路道路改造工程项目监理部2016年12月30日普国路照明工程质量验收报告一、工程概况:普国路设计起点位于南内环西街,桩终点为兴华西街。线路设计总长4.3KM,兴华西街-西矿街红线宽度为24米,西矿街-南内环西街红线宽度为40米。二、设计要求(一)道路照明部分:1、道路照明标准:以CJ45-2006城市道路照明设计标准为根据。西矿街-南内环西街为城市主干道,道路平均照度为30LX,兴华西街-西矿街为城市次干路,道路平均照度为15LX。2、照明光源:以CJJ45-2006城市道路照明设计标准、民用建筑电气设计规范为根据。考虑道路路面情况及节能要求,选用高压钠灯为照明光源。高压钠灯具有发光效率高,使用寿命长,工作特性良好,紫外线少,使用简便等特点。3、照明灯具及布灯方式:普国路照明工程路灯布置形式为相对矩形排列布灯方式,路灯安装于两侧路侧带内,灯杆距离道路侧石0.75m,道路灯为双臂路灯。每基灯采用热塑性套管配防水接线盒灌注硅胶接线,防水接线盒安装于电缆检查井内。防水接线盒至灯杆底座段采用VLV-3*2.5mm2电缆连接。放置于人行便道处路灯基础低于人行道铺装面30厘米。路灯检查井位于绿化带内的均下降300mm保证园林绿化需求,路灯检查井位于铺装区域内的下降150mm保证道路铺装。过路穿线井除外。位于铺装区域内路灯检查井井盖样式为外方内圆型,位于绿化带内路灯检查井井盖样式为圆形。路灯井均为直径1米砌块井。基于路灯检查井下降300mm,为保证电气运行的安全性,电缆分支接线应采用热缩型套管,接线完成后用防水接线盒灌注硅胶密封。基于路灯基础下降300mm,为了防止基础下降300mm后预埋螺栓锈蚀,灯杆安装调试完成后,预埋螺栓露出部分应采用加装套管灌注石蜡防腐。4、照明控制方式:采用微电脑智能时控器自动控制方式,根据时间具体分段控制路灯开关。控制器根据当地纬度自动开启、关闭灯具。全线共设2个控制点,安装于照明配电箱处。5、照明导线及管路敷设:照明导线选用ZC-MELHS-1KV铝合金导体交联聚氯乙烯护套电力电缆。路灯电缆一律穿SC80热镀锌钢管直埋于地面下1.2米。穿越道路处各道路一律穿两根SC100热浸镀锌钢管直埋于地面下1.2米,各回路一用一备。(二)、公交站台(站外)配电部分:公交站台(站外)导线选用单电缆ZC-MELHS-06/1KV铝合金导体交联聚氯乙烯绝缘护套电力电缆。公交电缆一律穿SC80热浸镀锌钢管直埋于地面下1.2米。穿越道路处各道路一律穿两根SC100热镀锌钢管直埋于地面下1.2米,各回路一用一备。(三)、交警设施及公安监控土建部分3.1交警设施及公安监控设备基础基础的浇筑、混凝土强度等级必须符合GB50204的要求。基础顶面应预埋Q235钢底座法兰盘及地脚螺栓,在浇筑混凝土时,应注意使底座法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础平齐),同时保持其顶面水平,地基的承载力不小于200kPa。地脚螺栓宜事先进行热浸镀锌处理,预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直。基槽开挖时,应采取有效的防、排水措施,避免基槽积水。不应扰动土的原状结构,如经扰动,应挖出扰动部分,根据土的压缩性选用级配砂石(或灰土、素砼)进行换填处理。用级配砂石或灰土换填时压实系数应≥0.97.开挖基坑时应注意边坡稳定,定期观测其对周围道路市政设施和建筑有无不利影响,非自然放坡开挖时,基坑支护做专门设计。施工时如果遇到平曲线段,应注意调整预埋法兰盘的方向,使其纵向中心线与行车方向保持一致。基础施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80mm-100mm以内,并对外露螺纹部分加以妥善保护,另外基坑应分层回填夯实;基础需经养护达到实际强度后,方可安装上部结构物。基础预埋时必须考虑立柱或立柱附着标志其倾向净空应符合GB5768-2009的规定。3.2交警设施及公安监控管线布置:管路在路段两侧各设置4*SC80管路,与照明管路同沟敷设,管道埋设深度1.2米。从绿化带到人行道监控杆一律穿2*SC80镀锌钢管。管路在路口形成6*SC100环形管路,新修道路通往路口监控杆位置(停止先后18-25米)为5*SC80管路,被交现状路通往路口监控杆位置(停止线后18-25米)为3*SC80管...

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