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输煤运行试题库1输煤运行试题库第一部分翻车机一、填空题1、液压传动系统由动力部分、执行部分、控制部分、工作介质、辅助部分等五部分组成。2、按照液流循环方式的不同，液压传动系统可分开式和闭式两种。3、常用的油泵有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。4、控制阀是用来控制和调节液压系统中液体的压力、速度和方向的液压元件。5、常用的控制阀有溢流阀、单向节流阀、换向阀。6、液压传动系统动力部分是将机械能转换成液压能，执行部分是将液压能转换成机械能。7、液压马达的作用是输出旋转运动，而液压缸的作用是输出直线运动。8、液压辅助元件有管路、接头、油箱、滤油器、冷却器、密封件、储能器、加热器、液压表等。9、控制阀按作用和用途分有流量控制阀、压力控制阀、方向控制阀三种。10、常用的油缸一般是单作用油缸和双作用油缸11、翻车机系统部分主要是针对火车来煤进行受卸，我厂采用折返式“C”型翻车机卸车线，卸车能力为25到30节/小时。12、翻车机按翻卸形式可分为转子式和侧倾式。13、翻车机按驱动方式可分为钢丝绳传动和齿轮传动两种。14、翻车机按压车装置的型式可分为液压压车式和机械压车式两种。15、翻车机的主要结构是由转子、夹紧装置、靠板装置、托辊装置、滚动止挡、导料装置、传动装置、液压系统等组成。16、翻车机的正常回转角度为165o，最大承载重量为100T，回转速度为1r/min，回转周期为60s。17、翻车机卸车线电厂常用的两种布置方式是贯通式和折返式。18、翻车机卸车线是以翻车机为主，配有拨车机、夹轮器、推车器、逆止器等设备组成。19、翻车机卸车线的控制方式有自动、手动和就地手动三种。20、F21-2B“C”型转子式翻车机采用液压式压车机构。21、翻车机空载试验轴承温升小于35oC，最高不超过65oC。22、翻车机试运转的原则是：先电控后机械；先手动后自动；先空载后重载。23、翻车机主令控制器不动作致使翻车机平台对位不准，其处理方法是调整主令控制器。24、定位器的作用是使溜入翻车机活动平台的车辆停止在指定位置。25、转子主要由两个“C”型端环、前梁、后梁和平台组成，其作用是承载待卸车辆，并与车辆一起翻转卸车。26、我厂翻车机的夹紧装置主要由夹紧架和液压油缸等组成，其作用是由上向下夹紧车辆，在翻车机翻转过程中，支撑车辆并避免冲击。27、我厂翻车机的托辊装置主要由辊子、平衡梁、底座等组成，其作用是支撑翻车机翻转部分在其上翻转。28、我厂翻车机的滚动止挡主要由周向止挡和轴向止挡组成，周向止挡的作用是防止翻车机回零过位，轴向止挡的作用是防止翻车机沿着车辆运行方向蹿动。29、我厂翻车机的导料装置主要由导料板和导料架组成，作用是防止物料在翻卸过程中溢出坑外或撒落在托辊装置上。30、FZ1-2B“C”型翻车机传动装置主要由电机、减速机、联轴器、传动齿轮、底座及轴承座等组成，其作用是驱动翻车机转子部分翻转。31、我厂拨车机的牵引吨位4000t，其牵引速度为0.6m/s，挂钩速度为0.3m/s，返回速度为1.4m/s.32、拨车机主要由车架、驱动装置、固定走行轮装置、弹性走行轮装置、导向轮装置、拨车臂机构、拖缆臂、栏杆等部分组成。33、拨车机适合于C型翻车机配套作业。34、拨车机的拨车臂的回转是通过液压来实现的。35、我厂拨车机的驱动电机采用直流电动机。36、拨车机的走行轮装置共有4个，其中一个为弹性走行轮装置，其余几个为固定走行轮装置。输煤运行试题库237、我厂迁车台的型式为自行式，其正常载重量为30T，运行速度为0.63米/秒。38、我厂迁车台的调速方式为涡流制动电机调速。39、迁车台由走行部分、车架、涨轮器、缓冲装置、对位装置、滚动止挡和液压系统、电气系统等组成。40、迁车台的走行部分由两组主动轮装置和两组从动轮装置组成。41、迁车台的车架是迁车台的主体，它是用来承受车辆的全部负荷。42、我厂翻车机系统的推车机设备是齿轮齿条驱动，运行平稳，定位准确。43、我厂推车机的推送吨位是1200T，工作速度为0.7米/秒。44、我厂夹轮器采用常开式深基坑型式，安装型式为右装，最大夹紧为200KN。夹紧动作时间为3至4秒。45、夹轮器主要由液压缸和夹轮靠板组成。46、拨车机形睡减速机漏油的原因是密封失灵，处...