铁路能力,平纵面设计习题参考解答VIP专享VIP免费

铁路选线设计习题解答1-1．简述选线设计的基本任务答：（1）根据国家政治、经济、国防的需要，结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况，规划线路的基本走向，选定铁路主要技术标准；矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。（2）根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况，设计线路的空间位置（平面、立面），在保证行车安全的前提下，力争提高线路质量、降低工程造价，节约运营支出。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。（3）与其它各专业共同研究，布置线路上各种建筑物，如车站、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等，并确定其类型或大小，使其总体上互相配合，全局上经济合理，为进一步单项设计提供依据。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。24．在单线铁路设计中，采用的是什么样的运行图，它有什么特点？试画出该种运行图的示意图。答：在单线铁路设计中采用的是平行成对运行图，它的特点是：假定线路上运行的都是普通货物列车，往返成对且同一区间同一方向的列车运行速度相同。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。25.为什么铁路通过能力要有一定的储备量，试简述其原因。答：因铁路的运量是随国民经济的发展逐年增长的，设计线的能力必须与之相适应。为了使铁路通过能力不至于开通后即达到饱和而引起线路改扩建，铁路通过能力必须具有一定的储备量。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。2-1．某新线采用半自动闭塞，控制区间往返行车时分为24分钟，货运波动系数为1.16，货物列车牵引定数为3300t，每天旅客列车4对，零担车1对，摘挂列车2对，快运货物列车2对，求本线的通过能力和输送能力。车站作业时分取表1-7中的较小值；扣除系数取表1-8中的较大值。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。解：通过能力为：45242490144014401440HBFWTZTttttTTTN（对/天），4.282)75.05.1(1)5.00.2(2)75.02.1(3.142.0145)()()(·1ZZZLLLKHKHKHKKHNNNNNN＝（对/天）输送能力为：23.2116.110330072.04.2836510·36566jHGNC（Mt/a）2-2运行图若按下图编制，试写出计算通过能力N的公式。并与教材中的通用公式进行比较，分析其结果，何种情况的N最大。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。解：图(a):BBFWTZT14401440ttttTTTNa图(b):HHFWTZT14401440ttttTTTNb教材中的通用公式(c)：HBFWTZT14401440ttttTTTNctWtHtFtHTZ(b)TZtBFBWttt(a)因为HBtt，所以acbNNN28．某设计线为单线铁路，韶山1型电力机车牵引，ix=12‰，牵引定数Q=2400t，国家对该线要求完成的输送能力为1200Mt，全线有11个区间，由牵引计算知各区间的往返走行时分如下表：茕桢广鳓鯡选块网羈泪。各种车辆资料为：KN=3对/天，ZN=2对/天，LN=对/天，KHN=1对/天；试检算该线的输送能力是否满足输送能力的要求。资料如下：解：5.35243290144014401440HBFWTZTttttTTTN（对/天），23.222)75.05.1(1)5.00.2(1)75.02.1(3.132.015.35)()()(·1ZZZLLLKHKHKHKKHNNNNNN＝（对/天）69.121.1102400717.04.2836510·36566jHGNC（Mt/a）>12（Mt/a）输送能力满足要求。2-3试简述正线数目、闭塞方式对通过能力的影响。答：正线数目不同，通过能力相差很大。如单线铁路与双线铁路的通过能力悬殊很大，单线半自动闭塞铁路的通过能力约为42~48对/天；双线自动闭塞为144~180对/天。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。闭塞方式不同，通过能力也有差异。单线铁路的tB和tH有差异，进而引起Tz不同，因此通过能力也不同；对双线铁路，闭塞方式不同，同向发车时间间隔差异较大，通过能力差异较大。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。3-1根据电力机车的牵引性能图，简述机车牵引力都受哪些条件限制。答：机车牵引力受粘着、电动机功率、允许电流和构造速度的限制。ABCDEFGHIJK293132313029313032313075.0,5.0,75.05.1,0.2,2.1,3.1,2.0,1.1,717.0min,2min,4ZLKHZLKHKjHBtt3-2根据教材中的电力机车牵引性能图，采用持续制，若遇到霜雪或有雾天气，计算速度Vj不变，机车计算粘着系数降低10%，问：預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。（1）此时粘着限制的牵引力是多少？（计算粘着系数为降低时，Vj=41.2km/h，Fj=370KN）（2）此时三级削弱磁场，V=80km/h的牵引力是多少？是否受粘着降低的影响？解：（1）268.02.4181001224.081001224.0Vj)(3264509.0268.0...