副仪表板设计-II-目录II一、副仪表板构成描述11、主副仪表板连接方式2(1)流线型副仪表板2(2)连贯型副仪表板3(3)独立形副仪表板4二、人机布置重要尺寸51、加速踏板与副仪表板本体之间距52、换挡操作杆在最大行程时与换挡盖板的距离53、驻车制动器与副仪表板本体之间的距离64、副仪表板肘靠的布置要求6(1)......................................................................肘靠长度及高度的布置要求6(2)......................................................................换挡舒适性的校核方法7(3)............................................驻车制动器舒适性的校核方法8(4)......................................................................肘靠宽度的布置8(5)......................................................................后盖板与后排座椅要求8三、副仪表板法规要求9四、副仪表板结构设计101、副仪表本体常见的成型方式11(1)一体式Z向成型112、本体两侧型面需借助滑块成型113、拆分本体两侧盖板借助骨架提高强度124、副仪表驻车制动器盖板的结构设计12(1)滑片遮挡式12(2)皮套包覆式13(3)橡胶皮遮挡式135、副仪表后固定点的结构设计13五、副仪表板典型工艺141、高压注塑工艺142、阳模吸塑成型工艺143、阴模吸塑成型工艺14六、副仪表板技术要求151、防止异响要求152、振动噪声要求153、刚性要求164、可靠性的要求16-III-5、外观要求176、副仪表板上功能件的要求17(1)储物盒17-4-2）出风口183）副仪表板扶手184）烟灰缸195）杯托19-1-、副仪表板构成描述副仪表板是驾驶员旁侧通道上的内饰零件，位于前排两个座椅之间，是仪表板的一个重要补充空间。副仪表板板总成通常由副仪表板本体、装饰面板、杯托、并根据不同配置可能有中央扶手、储物盒、点烟器、烟灰盒、笔夹、硬币夹、出风口等方便乘员使用的功能件，下图为副仪表板总成构成示意图。北汽小E左前延伸板移动式烟灰缸副仪表板本体中安装支架后安装支架副仪表板总成构成示意图-2-A众泰北汽-1、主副仪表板连接方式目前，副仪表板系统按其与仪表板的连接过渡方式可分为以下3种。(1)流线型副仪表板副仪表板从仪表板中部向下向后自然延伸，与仪表板之间采用连续流畅的曲目对接，与仪表板形同一体。这种造型风格对零件的制造精度、车身的制造精度要求很高，所需空间也很多，一般用于中高档轿车上。-3-A长安-逸(2)连贯型副仪表板副仪表板延伸插入仪表板的中下部，和仪表板之间留有可吸收各种制造误差的间隙。这种副仪表板虽然没有流线型风格那样流畅，但总体看来仪表板和副仪表板之间还是连贯紧凑的。它对零件的制造精度、车身的制造精度要求相对较低,一般用于中低档车上。逸动借鉴之处：主副仪表板没有通过安装配合，通过下本体翻边做到视野遮挡，降低了主副配合不良和安装不便的风险。G201项目主副仪表板安装描述：1：首先副仪表板本体通过前端定位销实现导向安装和Z向限位。2：其次通过螺栓将副仪表板本体与仪表板下本体实现安装和X.Y向限位。3：最后通过螺栓与管梁安装实现Y向限位。与下体螺与管螺仪表板下本长安-副仪表板本-4-(3)独立形副仪表板副仪表板和仪表板之间是完全独立的，它们之间没有连接配合关系。这种造型风格对零件的制造精度，车身的制造精度基本没有特殊要求，一般在经济型抵挡车上，或是驾驶员通过性要求的商务车上。别克-GL8现代-H1-5-:、人机布置重要尺寸对于我们设计人员来讲在设计过程中一定要满足人体布置要求，这是最主要的前提条件，下面就来总结下我在设计过程中比较重要的尺寸与大家分享。1、加速踏板与副仪表板本体之间距要求加速踏板与副仪表板距离A要大于40mm。2、换挡操作杆在最大行程时与换挡盖板的距离要求换挡操作杆最大行程时与换挡盖板最小距离10mm。-6-3、驻车制动器与副仪表板本体之间的距离A:驻车制动器与副仪表板侧面零件的距离：目标值45mm,最小值35mm。B:驻车制动器按钮直径：大于10mm。C:驻车制动器与下方零件的距离：目标值35mm最小值30mm。D:驻车制动器按钮与前方零件的距离：目标值30mm最小值25mm。E:驻车制动器的宽度：20-35mm。F:驻车制动器的长...
