洒水车司机姓名振动压路机司机尔人。职务副经理项目总工程一、工程概况二、资源配置、人员配备、机械配备三、冲击碾压施工程序四、冲击碾压工作原理五、首件冲击碾压施工过程、施工工艺流程图、施工过程六、冲击碾压首件施工过程中遇到施工问题及解决方案、机械设备、碾压速度、碾压七、首件冲击碾压结论八、工程施工质量安全环保保证措施、质量保证措施、安全保证措施、环境保护措施冲击碾压首件施工总结报告一、工程概况我标段冲击碾压首件施工方案已得到批复,现场于年月日进行首件施工施工里程为〜,采用三角形冲击压路机进行处理。、资源配置、人员配备施工队配备冲舖压中技场负责管理人:员冲览压路机司机人,平地机人'工程师高工工程部部长冲击碾压设备表序号设备名称型号数量(台)备注三边形冲击压路机1平地机台型1振动压路机台1洒水车台1三、冲击碾压施工程序、施工准备冲击碾压试验段施工前,已向监理工程师及总监办报送首件工程施工方案。冲击碾压首件施工方案得到监理工程师及总监理工程师批准。、冲击碾压范围内路基清表完成,已将清表土临时转运至拌和站。、冲击碾压机械已经就位,经监理工程师现场核实设备属实且满足施工要求。碾压机械检修、保养已完成。、技术交底冲击碾压前,由项目部技术负责人组织施工负责人、司机进行质量、安全、文明施工作业技术交底。内容包括碾压工艺、碾压顺序、碾压技术规范、质量保证措施、环保措施等。四、冲击碾压工作原理利用由曲线为边而构成的多边形冲击轮在位能落差与行驶动能相结合下对工作面进行静压、揉搓、冲击。其髙振幅、低频率冲击碾压使工作面下深层土石的密实度不断增加,受冲压土体逐渐接近于弹性状态,与一般压路机相比,其压实土的效率提髙〜倍。压路。冲击碾压以线路中心线对称冲击碾压采用来回错轮的方式,轮迹之间相互重叠。纵向排列每次错一轮宽,使每次能冲击工作面波峰有利于冲击点的满布、均匀,增强整体效果。按此方法计整个场地全部压完次为碾压一遍。第二遍时由第一遍向内移动宽进行冲击碾压第三遍再回到第一遍的位置冲击碾压依次进行至最终遍)路基翻晒,对路基填筑范围内的原地表进行清表,清除表层厚的腐殖土,并清除路基范围内的树根、灌木和草皮。清表完成后,利用划犁翻开,进行晾晒。现场晾晒至最佳含水量后,平地机刮平。)测量放线:由测量工程师每测量放样出线路中心桩位、冲击碾压场地边线。冲击压路机宽度为,现场每一道撒灰线。)冲击碾压前使用振动压路机静压一遍。冲击压实采用三边形冲击将路基分成两半,来回冲击压实。冲击压实时自左侧边沟外缘开始,顺时针行驶,以线路中心线为轴转圈,而后按纵向错轮冲压。图冲击碾压原理图示冲压行驶方向、施工过冲击压路机每行驶两次为一遍,每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过;当第二遍的第一次向内移动冲压后,即将第一遍的间隙全部碾压;第三遍再恢复到第一遍的位置冲压。为保证冲击碾压速度,全路幅每冲击完遍利用平地机刮平。冲碾遍后进行反方向冲碾。施工时冲压遍后开始检测压实度与沉降量,现场技术通知试验室做压实度试验,直至压实度达到,湿陷性系数小于。冲碾遍后检测压实度为,,,。冲碾遍后检测压实度为,,,。冲碾遍后检测压实度为,,,。冲碾遍后检测压实度为,,,。冲碾遍后检测压实度为,,,,,,,,,,,,,,,,,,,。湿陷性系数为。符合设计要求。冲击碾压沉降观测沉降量数据表测点累计沉降第一次沉降量第二次沉降量第三次沉降量第四次沉降量第五次沉降量路基冲击碾压压实度合格后,对冲击面用平地机整平,再用压路机碾压遍。六、冲击碾压首件施工过程中遇到施工问题及解决方案、机械设备冲击压路机在碾压过程中出现油管爆裂,水温过髙问题。影响施工进度、碾压速度。解决方案:施工队已对冲击压路机检修,更换输油管,清理水箱。、碾压速度碾压几遍过后,路基碾压面出现凸凹不平,影响冲击压路机行驶速度。解决方案:每冲碾完遍使用平地机对场地进行刮平处理,保证碾压速度O、碾压碾压过程中由于路基翻晒,表层土过干,冲击过程中扬尘过大。解决方案:在碾压前使用洒水车先对冲击碾压范围内路基适量洒水处理...