第三章燃油的喷射与燃烧第一节燃油的性能指标、分类与管理第五节喷油设备2.回油孔式喷油泵的结构和工作原理3.出油阀作用及卸载方式、关于喷油泵的出油阀下列说法正确的是()。A.喷油泵都有出油阀B.出油阀都有卸载C.为燃油自身循环冷却喷油器供油的喷油泵没有出油阀D.出油阀的作用就是卸载、经长时间使用后出油阀的卸载能力变化是()。A.不变B.等容卸载式降低,等压卸载式增强C.等容卸载式增强,等压卸载式降低D.都增强、关于喷油泵的出油阀下列说法不正确的是()。A.等容卸载式结构简单B.等压卸载式性能好C等容卸载式易使喷射系统内产生穴蚀D.等压卸载式应用广泛、采用等压卸载式出油阀的优点是()。A.能有效地阻止高压油管中的燃油回流B.既可避免重复喷射,又可避免穴蚀的发生C.可使高压油管的长度减小D.维护管理方便、喷油泵出油阀密封锥面泄漏,造成的不良影响是()。A.喷油定时延迟,喷油量不变B.喷油压力下降,喷油定时不变C.喷油压力下降,喷油量下降,喷油定时不变D.喷油量下降,喷油定时延后、柴油机喷油泵出油阀上具有的减压环带,其作用是()。A.保持高压油管中的压力B.避免重复喷射C.防止高压油管穴蚀D.避免不稳定喷射、下列各项特点中,为等容卸载出油阀所不能具有的是()。A.蓄压B.止回C.避免二次喷射D.避免穴蚀、下列关于喷油泵出油阀工作特点的叙述中,错误的是()。A.等容卸载式出油阀的卸载能力是不变的B•等压卸载式出油阀的卸载能力随转速与负荷的变化而变化C.等容卸载式出油阀能较好地防止穴蚀和二次喷射D.等压卸载式出油阀能较好地防止穴蚀和二次喷射、喷油泵采用等容卸载出油阀当其卸载容积过大时发生的不良影响是()。A.喷射延迟阶段延长B.下一循环供油量减小C.高压油管发生穴蚀D.A+B+C、某些柴油机的喷油泵不设出油阀,其产生的主要缺点是()。A.高压油B.产生重复喷射A.提高喷油泵供油能力C.防止重复喷射B.防止产生穴蚀D.保证进油腔压力A.防止高压油管回油C.防止柱塞穴蚀、在不设出油阀的喷油泵中,其喷油泵进油腔必设弹簧缓冲器的主要目的是()。、某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀,但须在泵腔顶部装进油阀,其主要目的是()。B.加强泵腔吸油能力D.保证能对喷油器使用燃油循环冷却、当柴油机负荷降低时,等容卸载出油阀使高压油管残余压力的变化是()。A.增大B.降低C.不变D.无规律、当柴油机负荷降低时,等压卸载出油阀使高压油管残余压力的变化是()。A.增大B.降价C.维持不变D.无规律、等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是()。A.结构复杂B.低负荷易穴蚀C.阀面磨损D.使用中故障多、等容卸载出油阀使高压油管产生穴蚀,故障多发生在()。A.低负荷B.高负荷C.中等负荷D.全部负荷、下列关于喷油泵出油阀的工作特性中错误的是()。A.等容卸载出油阀其卸载容积随柴油机转速而变化B.等容卸载出油阀的高压油管剩余压力随柴油机工况而变化C.等压卸载出油阀不会使高压油管产生穴蚀D.等压卸载出油阀依靠阀内的卸载阀启闭来控制高压油管内的压力、喷油泵出油阀的作用是()。I过滤II蓄压皿止回IV避免重复喷射V减压W调节喷射压力A.I+n+m+vB.n+m+w+vC.I+m+w+wD.n+w+v+w、等容卸载出油阀的关键参数是()。A.卸油槽宽度B.卸载容积C.卸载弹簧预紧力D.卸油槽深度、等压卸载出油阀的关键参数是()。A.卸油槽宽度B.卸载容积C.卸载弹簧预紧力D.卸油槽深度回油孔式喷油泵的检查与调整、柴油机某一缸与其他缸相比,需检查喷油泵的密封性的情况是()。A.齿条刻度相同,爆压低,排气温度高B.齿条刻度相同,爆压高,排气温度低C.齿条刻度小,爆压低,排气温度低D.齿条刻度大,爆压低,排气温度低、柴油机某一缸与其他缸相比,最需检查喷油定时的情况是()。A.齿条刻度相同,爆压明显高,排气温度低B.齿条刻度相同,爆压略低,排气温度高C.齿条刻度相同,爆压低,排气温度低D.齿条刻度大,爆压略高,排气温度高、检查柴油机喷油泵的喷油定时的方法中不正确的是()。A.冒油法B.标记法C.照光法D.拉线法、在调整喷油泵的喷油定时的方法中,应用()方法不会使喷油规律改变。A.升降柱塞法B.升降套筒法C.转动凸轮法D.加减垫片法、回油孔式喷油泵当采用转动凸轮法...