航空公司机票定价策略VIP免费

课程设计设计题目《航空公司机票定价策略分析》学院名称管理科学学院专业名称工商管理学生姓名台匕工P熊瑶学生学号任课教师陈晓设计成绩教务处制2015年10月15日航空公司机票定价策略分析摘要飞机由于运量小、建造和使用成本高等特点，属于交通工具的奢侈品，即便如此，机票价格并不是一直居于高位，也有便宜的时候。它不像铁路运输一样，被政府用垄断的方式以固定的价格模式运营着，而是根据市场变化由航空公司内不自主定价，所以航空公司机票的定价策略都是采用的差别化定价策略，即根据不同时间、不同舱位、不同航班等因素来定价，本文主要从机会成本角度来分析其对机票定价策略的影响。关键词：机会成本；机票价格；定价策略目录第1章研究川航机票变动情况，寻找价格变化规律2第2章分析价格变化的原因32.1航空公司的票价是根据其市场细分角度来制定的32.2夜间航班和清晨航班低价是为了减少运行成本3第3章机会成本对机票定价策略的影响4第4章结论5第1章研究川航机票变动情况，寻找价格变化规律普通人群认为机票普遍很贵的说法是不完全正确的，因为航空公司的票价是在不停的变化之中，针对不同时间、不同人群的不同需求，票价也是呈现一定的规律性。但是，不管高票价还是低票价，几乎所有航空公司的目标都是为了提高满座率从而降低运行成本，最终获利。以成都至广州这条航线的价格变动情况为例，下图是成都至广州航线在2105年10月—12月的一个定价情况：图1-12015年10月价格图1-22015年11月价格图1-32015年12月价格通过票价比较可以得出以下结论：①、航空公司的同一航班在不同时间的价格是不一样的，每周周六的价格最低。②、订机票时间越早越便宜，如果时间近但空位多也会便宜。③、在同一天，不同航班机票价格也不一样。一般中午10点到下午7点的价格较高，早上9点前和晚上9点后的价格会便宜一点。我认为机票价格出现以上三种规律性变化并不是偶然的，而实际上是有一定的经济学含义的，可以从机会成本角度来解释上述结论第2章分析价格变化的原因2.1航空公司的票价是根据其市场细分角度来制定的为什么在同一周里周六的价格最低呢？因为这是针对不同消费群体来定价的，即所谓的价格歧视定价法。航空公司往往采用三级价格歧视，根据不同市场的消费者、不同的供求状况来区别定价，这样才能做到将经济利润最大化。航空公司的消费群体主要分为商务人士和普通消费者，商务人士一般都是随时待命，有工作需要就会立即订机票往外走，因此是价格不敏感者。而大多数普通消费者则属于价格敏感者，尤其是大学生，他们一般都会选择计划出行，往往提前半个月甚至一个月就开始订机票，为的就是能买到低价机票。低价票不仅不会减少利润反而会增加航空公司的经营利润，因为伴随着低价票的是如“不许退票”或者“不允许改航班”等条件。所以周日到周五的机票价格普遍比周六的贵，因为工作日一般以商务人士出行居多，机票不降价也会带来丰厚的利润。周六就是普通人群出行的高峰期，价格低一点就会提高满座率从而降低运行成本，提高利润。2.2夜间航班和清晨航班低价是为了减少运行成本几乎在所有航空公司中，特价票出现的时间都在早上9点以前或者晚上9点以后，而此段时间的票价低的可能让人难以置信，为什么会出现这种特价中的特价票呢？原因就是夜间航班和清晨航班由于飞行的时间问题让许多人耗费了时间成本，因此很少有人会选择早晚出行。而消费者耗费的时间成本放在航空公司的运营管理上就成为了昂贵的边际运行成本。因为极少量的乘客降低了航班的客座率，从而使航班的边际运行成本大大增加，这样子算下来就会大大减少航空公司的利润。为了弥补这一损失，航空公司只能通过降低票价来弥补消费者所花费的时间成本，低价带动了客座率，客座率的增加降低了航空公司的运行成本。所以晚间航班和清晨航班会选择订低价俩吸引那些价格敏感者，但是我认为这两种航班的低价带来了另一个更为严重的问题，近年来国外出现了许多客机坠毁事故，而大多数坠毁的客机都是夜间航班，所以低价航班不仅仅意味着满足乘客的低价心理和航空公司的盈利能力，更重要的是这增加了安全风险，倘若不能在盈利的基础上加大对夜间航...