1高速公路大厚度水泥稳定碎石底基层一次性摊铺施工工法内蒙古路桥有限责任公司王长在李志国金宝柱李小丰孙忠文1前言水泥稳定碎石底基层摊铺特别是大厚度（30cm〜40cm）摊铺通常采用2次摊铺完成，但在一些工程量比较大同时工期要求紧的工程项目，就要选择一次性摊铺工艺。在呼杀高速公路等项目的大厚度底基层施工中应用了本工法，极大地缩短施工工期，同时也保证了施工质量，取得了良好的经济效益和社会效益，同时在工程实践中不断完善本工法。2工法特点2.0.1大厚度摊铺使底基层成为单层整体受力，避免了以往底基层两薄层受力的弊端，减少了施工工序并提高了整体强度，加快了施工进度。2.0.2一次性摊铺解决了以往两层底基层摊铺出现的层间结合、接缝处理、养生等问题，压实度、厚度等均能满足设计及规范要求，极好地提高了施工质量。2.0.3摊铺碾压一次成型，节省人工、材料，同时减少了环境污染。3适用范围本工法适用于大厚度（30cm〜40cm）水泥稳定碎石底基层摊铺施工。4工艺原理利用大型摊铺碾压机械对以往两层施工完成的底基层进行一次性摊铺碾压成型，从而提高底基层整体性。施工中除以先进摊铺设备施工外，还以大吨位碾压设备进行整平碾压，确保压实度、厚度及平整度满足设计要求。5工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程施工工艺主要流程：施工准备一混合料拌和运输一摊铺一碾压一接缝处理一试验检测一养生一芯样检测25.2操作要点5.2.1施工准备下承层检测验收后，在底基层施工前恢复中线，直线段每10m设一桩,平曲线段每隔5m设一桩，并在两侧路肩边缘处设指示桩。依据恢复的中线,进行路肩放样，外侧用砂性土培肩，培置高度为高出底基层5cm为宜，以便与底基层共同碾压，中央分隔带边缘处利用方木支挡。5.2.2混合料拌和运输1）采用大型稳定土厂拌设备，集中拌和，拌和过程中严格按施工配合比上料，为补充混合料运输、摊铺时含水量损失，考虑运输距离与气温因素，调整混合料的含水量高于最佳含水量1%~2%。2）成品拌合料卸入自卸车，用毡布覆盖保湿防尘，及时将混合料运至现场。照片5-1混合料拌和运输5.2.3摊铺1）摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，调整好传感器臂与导向控制线3的关系，严格控制厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。摊铺机宜连续摊铺，摊铺速度宜控制在1.6km/h左右，拌和设备生产能力与摊铺机摊铺速度应当相匹配，避免摊铺机停机待料。2）级配碎石混合料摊铺宜采用单台摊铺机作业，摊铺机应保证速度、厚度、松铺系数、路拱坡度、平整度、振动频率等一致，接缝应平整。3）在摊铺过程中有混合料洒落时，将摊铺机履带行走位置的混合料铲除，使摊铺机平稳运行。在摊铺机后面设专人检查粗细集料离析现象，局部离析处予以铲除，并用新拌混合料填补。照片5-2摊铺施工5.2.4碾压1）混合料摊铺成型段落达60m以上时开始碾压，气温高时应缩短距离进行碾压，以防止水分过度蒸发，含水量过低时进行水分补充，在摊铺前洒水致表面湿润，不可过多造成泥泞。2）振动压路机以100〜150m作为一个碾压段，每个作业摊铺段配置3台双驱压路机，2台胶轮压路机，先以轻型压路机碾压，按先静压后振动、4从低处到高处、先慢后快的顺序碾压，速度控制在1.8〜2km/h，碾压一遍后再以重型压路机震动碾压，后紧跟轻型压路机清楚轮迹。试验段碾压时检测不同碾压遍数所达到压实度，以此确定碾压遍数。3）胶轮压路机光面至表面无明显轮迹。每次碾压重叠1/2轮宽，路面两侧要多压2〜3遍，在碾压过程中，若表面水分蒸发过快，时补洒适量水。4）在施工中，尽量减少从加水拌和到碾压结束的延迟时间。照片5-3碾压施工5.2.5接缝处理1）摊铺时如果因故中断时间超过4小时或当天摊铺结束时，要设置横向接缝，人工将末端的混合料修整整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平碾压紧靠方木的混合料。在重新开始摊铺混合料之前，方木除去，并将路面顶面清扫干净。2)如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间超过4小时，要将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高5程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。3...
