专业课程实践训练报告本次实践训练的要求是“带电流截止负反馈的转速闭环直流调速系统的设计与仿真”
(一)设计参数1)电动机:额定数据为10kv,220v,52A,1460r/min,电枢电阻RS=0
5Ω,飞轮力矩GD2=10N
2)晶闸管装置:三相桥式可控整流电路,整流变压器Y/Y联结,二次线电压E2t=230v,触发整流环节的放大系数Ks=40
3)V-M系统主电路总电阻R=1Ω
4)测速发电机:永磁式,ZYS231/110型;额定数据为23
1w,110v,0
18A,1800r/min
5)系统静动态指标:稳态无静差,调速指标D=10,s≤56)电流截止负反馈环节:要求加入合适的电流截止负反馈环节,使电动机的最大电流限制(1
5-2)IN
(二)设计要求1)闭环系统稳定
2)在给定和扰动信号作用下,系统稳态无静差
(三)设计任务1)根据题目要求,分析论证确定系统的组成,画出系统组成的原理框图;2)对转速单闭环直流调速系统进行稳态分析及参数设计计算;3)绘制原系统的动态结构图;4)动态稳定性判断,校正,选择转速调节器并进行设计;5)绘制校正后系统的动态结构图;6)应用MATLAB软件对转速单闭环直流调速系统进行仿真,验证所设计的调节器是否符合设计要求;7)加入电流截止负反馈环节;8)应用MATLAB软件对带电流截至负反馈的转速单闭环直流调速系统进行仿真,完善系统
(四)原理1)闭环调速系统组成原理与电动机同轴安装一个测速发电机,从而产生与转速成正比的负反馈电压Un,与给定电压Un*相比较后,得到转速偏差电压,经过放大器A,产生电力电子变换器UPE所需的控制电压Uc,用以控制电动机的转速
PI调节器作用是使系统无静差电流截止负反馈的作用是在电动机发生超载或堵转的时候电流截止负反馈和给定信号相比较抵消
使电动机处于停止运行状态,以保护电机
(五)闭环直流调速系统稳态参