(完整)高空作业车施工方案设计VIP免费

精彩文档目录一、工程概况2.二、编制依据2.三、施工准备2.1施工准备2..1.1施工准备21.2劳动力准备21.3、机具准备31.4曲臂车参数32曲臂车现场平面配置图3四、施工顺序4五、操作步骤5六、成品保护措施7七、安全注意事项7西城区兵马司胡同项目基坑加固设计及施工工程曲臂车施工方案2型号KFM5067JGK型号HYL5090JGKA平台最大高度16米平台最大高度21米平台准乘人数2人平台准乘人数2人平台额定何载200kg平台额定何载250kg臂架结构形式二节折叠臂臂架结构形式二节折叠臂回转装置180°旋转回转装置180°旋转支腿单独可调支腿单独可调燃油种类柴油燃油种类柴油1.4.1车辆型号KFM5067JGK及作业范围：如下图精彩文档工种人数备注曲臂车司机5持证上岗工人101・3、机具准备名称数量备注曲臂车5台1.4.2车辆型号HYL5090JGKA及作业范围：如下图1.4曲臂车参西城区兵马司胡同项目基坑加固设计及施工工程曲臂车施工方案42.2.4所有操作杆收回到中间位置。请关闭支腿操作箱。2.3收回操作方法要将各支腿收回到原始状态，请按照“垂直支腿水平支腿”的次序，按“上述2.1和2.2”相反的顺序进行收回操作。收回后，各操作杆一定要返回到中间位置。3.工作臂固定捆绑带的装卸工作前，请卸下工作臂捆绑带。不卸下捆绑带动作，会损坏工作臂。行驶时，请将工作斗收回到原位，并要可靠地捆绑好工作臂，使工作臂不能晃动。行驶中的振动会损坏结构件。4.上部操作（工作斗上的操作）在工作臂收回的状态下，上下工作斗时要通过下述路径。否则容易造成从车上坠落的危险。左侧上车梯（车前进方向）走台板上驾驶室顶阶梯防护网工作斗。如果从没有防滑措施的部位上下时，容易滑倒,很危险（特别是车体湿的状态下）。防护网上如有霜或冰时，防滑板也不起作用，应先清除霜或冰后再上下车。为了防止作业中在工作斗内滑倒，工作斗内要清理、整顿、擦净积水和积油。4.1脚踏开关上部操作装置的操作，除了急停之外，所有操作（除工作斗旋转）只有在踩下工作斗底面上的脚踏开关的状态下才可操作未装脚踏开关的除外）。在工作斗中操作停止后，脚应离开脚踏开关。脚踏开关绝对不得用绳子捆绑起来，使之处于固定的状态下使用。这样易造成误操作，十分危险。4.2工作斗上的作业人员为避免危险情况需停止工作臂的动作时。4.3操作杆控制出现失控的情况时。如果接通急停开关后，工作臂仍出现缓慢下降的情况，可以考虑是油缸自然下降现象，此时可将操作杆扳向与工作臂动作相反的方向以射避其危险，快速收回工作臂，停止作业。因出现异常动作原因停止动作操作后，应中断作业，立即与本公司售后服务部门联系，进行检修处理。4.4工作臂的操作用三个工作臂操作杆进行，通过改变操作杆的反倒角度调整速度。工作臂的伸长量及升降角度在最大状态下，如液压油温下降10°C,工作臂收缩30mm。但这一参数随着工作臂的伸长量、升降角度及工作臂的润滑状态而变化。为防止工作臂收缩可采取以下措施：4.4.1液压油温度高时，不进行工作臂伸缩，升降操作。4.4.2经过适当的间隙时间进行工作臂伸缩、升降操作。4.5工作斗摆动操作用“工作斗摆”旋钮进行。可实现左90°〜右90°摆动。此开关的操作不受任何限制可随时动作。4.6自动回收操作按下自动回收开关，工作臂将按先缩回到缩臂开关动作，再升或降到10°,最精彩文档后回转到“0”位的顺序自动回收。5•下部操作（转台处的操作）进行下部操作时，请站在回转工作台的踏板上进行。操作时注意抓牢扶手，以防从踏板上坠落。5.1工作臂的操作：操作三个工作臂电比例手柄进行。由收回状态操作工作臂时，首先要操作工作臂升，使工作臂离开工作臂支架10°以上才能进行工作臂回转操作。工作臂在收回到工作臂支架的状态下，不能进行工作臂的回转操作。5.1.1升降操作将“变幅”操作手柄扳向“升”的方向，即可实现主臂的起升。主臂变幅的降落操作与起升相反，将“变幅”操作手柄扳向“降”的方向即可。5.1.2回转操作按“回转”旋钮上指示的方向“左”或“右”旋动旋钮，即可实现主臂的左转或右转。5.1.3伸缩操作将“主臂”操作手柄扳向“伸”或“缩”方向，缓慢旋动旋钮，即可实现伸缩操作，伸缩到所需位时，应先缓慢松开调速旋...