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一辆宝马汽车的生产全过程精品文档收集于网络，如有侵权请联系管理员删除一辆宝马汽车的生产全过程一辆宝马汽车的生产，是从钢卷板开始的。当然，那不是随便什么钢卷板，而是经过仔细挑选，能够达到宝马极高的质量要求的板材。首先，卷板被打开，裁剪成车壳部件的大小。裁好以后，成叠的钢板，被运到成形机上压制成形。虽然这是一个冲压成形的车间，但在实际工艺中，这道工序却叫伸压。因为钢板并不是被压成车壳部件的形状，而是按照部件的形状被拉伸了。在这里，要完成好几个步骤，拉伸、弯曲、打洞、剪切。那些被剪切下来的钢材，会被回收利用。什么时候，它们又会变成新的钢板，回到这里。成型机器、设备和完成的车壳部件，随时都会有工作人员对它们进行检验。从冲压车间，车壳部件被运到了车架生产车间。机械手完成的焊接，分毫不差。然后，车头、车尾和底架被安装到了一起，成了车架部分。机械手负责再将侧面部分焊接上去，这样，车壳里面最基本的车架就组装好了。然后，三维的检测机械，对完成的车架进行精确到毫米的检测。从这个仓库，完成的车架将自动地被转运到下一道工序。在这里，熟练的操作工人要在车架上进行特殊的焊接，这些焊点以后将连接其它的部件（注，不确定）装上车门和车顶后，车身的雏形就形成了。在一些部位，要焊上特殊的密封件，以防止以后出现车身漏水问题。在这里，后车盖被安装到车身上。车盖是否装好，或者螺丝凝得太松还是太紧，工人这样来进行检测。最后，工人们还要再检查一下，车身上是否还有不平，不光滑的地方。6精品文档收集于网络，如有侵权请联系管理员删除在车身喷漆以前，还有好几道工序。首先，要对车身进行彻底的清洗，将前面工序，比如拉伸，焊接和安装中可能产生的油污和材料颗粒，全部清楚干净。然后，整个车身被浸到一种。。。（注，太专业，听不懂）液体里面，这样可以保证油漆涂层均匀地分布在整个车身上。KTL设备，使车身。。。。（注，听不懂）在上底漆以前，除尘是很重要的移到工序。为达到极高的除尘效果，这里的清洁设备用了皮质的部件。现在，色彩参与到生产中。喷漆机器人，保证油漆均匀地喷涂在车身表面的任何一个位置。宝马在全世界的生产线，都使用对环境危害极小的水性油漆。车身带有一定的电荷，使得油漆被吸附到车身上，那些没有落到车身上的油漆，会被收集到一个回收系统，进行处理。最后，喷吐完毕的车身进入烘箱，经过高温烘烤，油漆更加牢固地附着在车身上。通过烘烤，也会去处油漆中一些对环境有害的物质。在这里，工人仔细检查上了色的车身表面。通过一个特殊的测试仪器，检验员对车身的表面涂层进行精确到千分之一毫米的检测。只有在完全合格的情况下，车身才会被准许进入下一道工序。完成的车身，被存放在这个全自动的仓库里面，直到根据制造安排需要的时候，进入总装车间。在总装开始的时候，车身上会被打上一个针对具体购车人的记号。为了让安装工人能够很好地进行操作，车门被拆卸下来，安放到专门负责放置和运送的设备上。完备的物流系统保证了车门会在需要的时候，在总装线上与车身汇合。精品文档收集于网络，如有侵权请联系管理员删除最先进行的是电气系统的安装，这是汽车内部整个通讯系统的基础，传送速度为每秒钟5000（注，不确定）个信号。在这道工序，为了让安装工人保持一个较好的工作姿势，汽车被专门的机械悬吊并侧转。油箱被安装在车子的底部。这里安装的是驾驶座和付驾驶座的头部安全气囊。中控台的材料是环保型的。付驾驶安全气囊、收音机，还有路码表等，中控台完成了。还有，前面的宝马标志。档风玻璃的安装，由机器人完成。座位的安装，是由工人和辅助机器一起完成。安全带装好以后，其实，人就可以座上去了。车门的安装，也需要机器的辅助。装上方向盘，汽车内部就全部安装完毕。当然，最重要的部分还没有，那就是马达。马达被存放在发动机仓库。宝马的发动机，来自全球的生产网络。也就是说，不同的发动机厂，生产的马达是不同的。我们这辆蓝色的宝马汽车，它的发动机来自奥地利。发动机先跟变速箱连接。在和车轴安装在一起。然后，整个动力系统，与车身汇合，工人们称之为“婚礼”。...