9SKF单列深沟球轴承常用后缀CN:普通组径向游隙;通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分L:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的下半部分P:偏移的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义:C2、C3、C4、和C5,例如C2C2:径向游隙小于普通组C3:径向游隙大于普通组C4:径向游隙大于C3C5:径向游隙大于C42
10SKF轴承型号结构及相关参数说明(1)内部设计ACD——接触角为25度
B——接触角为40度
CC——接触角为12度
CD——接触角为15度
BE――接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6
双列角接触球轴承A一外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力
调心滚子轴承CAC,ECAC,CA,ECA一这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边
E——是SKF公司采用最新标准设计
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)
EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷
CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装
背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)
-2F外球面球轴承两侧带甩尘挡圈
-2FF外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈
G——通用配对单列角接