2016年一建《铁路工程实务》真题演练及答案一、单项选择题(共20题,每题1分
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1
预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力(含伸长率)、松弛性能和()试验
在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为()
地质雷达法3
路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于()cm
在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用()挡土墙
短卸荷板式C
土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后()安设锚杆
先清水冲洗再注浆C
先高压风吹洗再注浆D
先石灰水冲洗再注浆6
已知水深为1
5m,流速为0
25m/s,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用()围堰较为经济
竹、铅丝笼D
铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到()MPa时,可继续提升
后张法预应力混凝土T形梁施工时,预应力筋的张拉应以()控制为主
梁跨中上挠值9
采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为()移动模架
铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响
强度和收缩B
弹性模量和徐变C
收缩和徐变D
强度和弹性模量11
铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(),才能开始顶进工作
100%12
铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是