高等土力学-土的压缩与固结-清华大学于玉贞-2015VIP免费

1高等土力学清华大学水利水电工程系岩土工程研究所于玉贞第5章土的压缩与固结2第5章土的压缩与固结作业19，243关西国际机场世界最大人工岛http://www.kiac.co.jp/2007年8月第二条跑道运营冲积层预设排水砂桩上洪积层未作处理5.10km25.45km24关西国际机场世界最大人工岛1986年：开工1990年：人工岛完成1994年：机场运营面积：4370m×1250m填筑量：180×106m3平均厚度：33m地基：多层厚粘土问题：沉降大且有不均匀沉降设计时预测沉降：5.7-7.5m完成时实际沉降：8.1m，5cm/月(1990年)预测主固结完成：20年后比设计超填：3m5冲积层预设排水砂桩洪积层未作处理6日期测点及沉降值（m）123578101112151617平均00-1210.69.712.811.710.613.011.610.312.712.59.014.111.6801-1210.89.913.011.910.713.211.810.512.912.79.114.311.8706-1211.510.513.712.511.113.812.411.013.613.39.515.012.4908-1211.710.713.912.711.213.912.511.113.713.59.615.112.6309-1211.810.814.012.711.314.012.611.113.813.69.615.212.7112-1212.111.014.313.011.414.212.811.314.013.89.715.412.927关西国际机场二期81.水路部門パナマ運河2.空港部門関西国際空港3.鉄道部門ユーロトンネル鉄道4.ダム部門フーバーダム5.道路部門アメリカ州間高速道路6.長大橋部門ゴールデンゲートブリッジ・・7.高層ビル部門エンパイアステートビル・・8.下水道部門シカゴ下水システム9.上水道部門カリフォルニア上水システム10.廃棄物処理システム部門未選定9新京报2011年4月9日报道最近，深圳填海区地面下沉，裂缝赫然蜿蜒在广场上和一些楼盘底部。深圳以牺牲生态环境为代价的大规模填海造地，填海区内不少土地被用于发展房地产，造商品房、豪宅。专家指出，深圳向海洋要房地产，暴露出地方政府“唯GDP”论和“土地财政”思维，与建设世界一流城市目标背道而驰。近日，记者在深圳填海区看到，一些楼盘地面发生沉降，严重之处，地面和台阶之间撕裂形成的缝隙，足以塞进一个拳头，“局部看上去，有点像美国灾难片中的场景。”深圳市民徐燕说。105.1概述5.2地基沉降的计算方法5.3单向固结的普遍方程及一般问题5.4土的三维固结理论5.5关于土体固结的其它问题简介115.1概述5.1.1压缩、沉降与固结5.1.2研究历史与发展5.1.3土中水的变化与土的压缩5.1.4单向压缩试验的各种参数5.1.5影响土的压缩性的因素5.1.6引起地基沉降的原因5.1.7沉降的分类：瞬时沉降、固结沉降和次固结沉降12压缩：平均应力p增加，使土的体积减少(体缩、收缩）沉降：地基竖直向下的位移，主要是由于压缩引起的，也可能由于剪缩、形变、湿陷、融陷等固结：土体完成压缩变形要经历一段时间过程。对于饱和土，荷载增加→引起(超静）孔隙水压力增加→部分孔隙水从土体中排出→土中孔隙水压力相应地转为土粒间的有效应力→土体逐渐压缩（反之，负孔压及应力解除引起膨胀）,直至变形趋于稳定。这一变形的全过程称为固结。5.1.1压缩、沉降与固结5.1概述135.1.2研究历史与发展—压缩与沉降计算1.单向压缩变形—分层总和法2.考虑三向变形的沉降计算3.考虑土的应力历史、应力路径等因素的沉降计算4.非线性弹性模型、弹塑性模型的有限单元法计算及其它数值计算方法5.1概述145.1.2研究历史与发展—固结分析1.太沙基的饱和土体一维固结理论：假设；2.太沙基(Terzaghi)与伦杜立克（Rendulic）的拟三维固结方程，其中假设了固结过程中总应力（正应力之和）为常量；3.比奥（Biot）考虑了材料三向变形以及孔隙流体与土骨架的相互作用，导出比较完善的三向固结方程；4.比奥固结理论与各种本构模型的耦合；5.非饱和土的固结问题；6.非饱和土的流固耦合的渗流固结问题。5.1概述155.1.3土中水的变化与土的压缩wrwssswsrswrwrrw2ssss()()1111WSewWWtttSeWeSSeSetttt土体压缩一般是孔隙中流体体积变化的结果。rws,wsSewWwWWw：土中水重5.1概述16①饱和度变化；②孔隙比变化；③水容重变化；④土粒容重变化。后二者微不足道。wwsrswrwrrw2ssss1111WSeWeSSeSettttt...