汽车电路常用诊断与检修方法VIP免费

第五章汽车电路常用诊断与检修方法学习目标通过本章的学习，应能掌握汽车电路各系统的故障诊断方法及诊断注意事项；了解汽车电路故障的类型和常用诊断方法。第一节汽车电路故障常用诊断方法一、汽车电气系统故障种类(1)断路断路就是电路中断，是电源与负载之间断开，电路之中无电流。(2)短路短路是电流没经过负载而直接搭铁。(3)搭铁搭铁是电流经过负载后在不合适的地方搭铁。(4)负载工作不良负载工作不良是负载没处于良好的工作状态，或有时工作有时不工作。二、汽车电气系统故障常用诊断方法第一节汽车电路故障常用诊断方法(1)目测法无论汽车电气系统发生什么样的故障，首先要检查一下该系统的外部状况，熔断丝是否烧断、各连接处的工作状态是良好还是短路、断路及腐蚀，弄清之后方可进行下一步的检测。(2)常用仪器检测法常用仪器主要有电流表、电压表、欧姆表及示波器。1)电流表：用于检测电路中电流的大小。2)电压表：用于检测电路中电压的大小。3)欧姆表：用来检测电路中电阻值的大小。4)示波器：用来检测电路中负载的工作状态。第一节汽车电路故障常用诊断方法(3)常用工具检测法常用工具有试灯、电池和电线。1)试灯：试灯是一种较常用的检测工具，它可以较方便地检测出电路是否断路。2)电池和电线：电池和电线在电路的检测过程中也经常使用，电池可以提供一个信号在电子电路的检测时应用，电线的跨接检测对于因连接松动、极桩腐蚀等故障的检测是很方便的。(4)专用仪器检测法汽车电路检测的专用仪器很多，主要有解码器、万能实验台、分电器测试器、电子点火分析仪、蓄电池测试器和磁效应线路探查仪等。第一节汽车电路故障常用诊断方法1)解码器：是现代汽车检测时不可缺少的仪器。2)万能实验台：可以用来检测发电机、起动机、点火系统等多项性能指标。3)分电器测试器：可以用来测试分电器的工作状态及点火线圈的点火强度。4)电子点火分析仪：可以便捷地查找出电子点火系统中的故障部位。5)蓄电池测试器：用来检测蓄电池的工作状态。6)磁效应线路探查仪：该仪器在检查断路以及线路接触不良时有应用。第一节汽车电路故障常用诊断方法(5)零件置换法当不能确定出是某一零件的故障，同时又缺少相应的仪器时，用已知的好的零件去置换怀疑有故障的零件也是汽车电路检测时比较常用的方法。三、检修汽车电路注意事项1)不要随意拆卸、更换电线及用电设备。2)不要轻易拆卸蓄电池，一定要拆卸时必须关闭所有的用电设备。3)拆卸蓄电池时应本着先拆负极和后装负极的原则。4)对电器元件应轻拿轻放，并且不要将其放置在磁场很强的地方。第一节汽车电路故障常用诊断方法5)安装时，插接器要插牢，接头绝缘要处理好，避免线束与尖锐处相接触。6)须焊接时应先拆下对温度敏感的元件，且焊接的温度不能超过80℃。第二节汽车实用电路故障诊断与检修一、电源系统电路故障诊断与检修1.电源系统电路故障诊断(1)外装调节器电源系统电路故障诊断(以解放CA1091商用汽车电源系统为例)1)不充电故障的诊断。①现象：汽车发电机在中等以上的转速时，电流表仍指示放电或充电指示灯不熄灭。②故障原因：发电机传动带打滑；电流表损坏；发电机不发电(整流二极管烧坏、滑环脏污、电刷磨损严重或卡住、定子绕组或转子绕组断路、短路、搭铁)；调节器工作不良或损坏；磁场继电器损坏等。③故障诊断：解放CA1091商用汽车电源系统不充电故障诊断流程图如图5-1所示。第二节汽车实用电路故障诊断与检修图5-1解放CA1091商用汽车电源系统不充电故障诊断流程图第二节汽车实用电路故障诊断与检修2)充电电流过小故障诊断。①现象：将发电机转速由低速逐渐升高到中速时，电流表仍显示放电，前照灯光暗淡且电喇叭音量小。②故障原因：发电机传动带过松或打滑；发电机故障(个别二极管损坏、定子三相绕组局部短路或有一相接头断开、励磁绕组局部短路等)；调节器故障(调节器调节电压过低、触点式调节器触点接触不良)；线路接触电阻过大。③故障诊断：解放CA1091商用汽车电源系统充电电流过小故障诊断流程图，如图5-2所示。第二节汽车实用电路故障诊断与检修图5-2解放CA1091商用汽车电源系统充电电流过小故障诊断流程图第二节汽车实用电...