现代设计方法之你猜原理技术B发展历史A发展前景C现代设计之无人驾驶汽车·目录添加副标题PART1发展历史及设计目标•从20世纪70年代开始,美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究,在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展
•中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究,国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车
•2005年,首辆城市无人驾驶汽车在上海交通大学研制成功
•世界上最先进的无人驾驶汽车已经测试行驶近五十万公里,其中最后八万公里是在没有任何人为安全干预措施下完成的
无人驾驶的设计目的安全是拉动无人驾驶车需求增长的主要因素
每年,驾驶员们的疏忽大意都会导致许多事故
既然驾驶员失误百出,汽车制造商们当然要集中精力设计能确保汽车安全的系统
“无人”驾驶系统种类繁多,其中有些根本算不上“无人”,还有些活像是科幻小说中的东西
防抱死制动系统其实就算无人驾驶系统
虽然防抱死制动器需要驾驶员来操作但该系统仍可作为无人驾驶系统系列的一个代表,因为防抱死制动系统的部分功能在过去需要驾驶员手动实现
不具备防抱死系统的汽车紧急刹车时,轮胎会被锁死,导致汽车失控侧滑
驾驶没有防抱死系统的汽车时,驾驶员要反复踩踏制动踏板来防止轮胎锁死
而防抱死系统可以代替驾驶员完成这一操作——并且比手动操作效果更好
该系统可以监控轮胎情况,了解轮胎何时即将锁死,并及时做出反应
而且反应时机比驾驶员把握得更加准确
防抱死制动系统是引领汽车工业朝无人驾驶方向发展的早期技术之一
ABS(Anti-lockBrakingSystem)防抱死制动系统雷克萨斯LS460L采用了高级泊车导航系统,该车的驾驶员不会再有类似的烦恼
该系统通过车身周围的传感器来将车辆导向停车位(也就是说驾驶者完全不需要手动操作),还无法做到像《星际迷航》先进
在导航开始前,驾驶者需要找到停车地点,