喷射砼管理方法新建宝鸡至兰州客运专线BLTJ-14标段二工区古城岭隧道喷射混凝土考核管理方法（试行）编制：审核：同意：中铁隧道集团宝兰客专甘肃段项目经理部二工区二○一四年二月五日喷射混凝土考核管理方法签发人：1.目的为优质、高效的完毕古城岭隧道二工区的施工任务，提高喷射混凝土施工工艺，同时达成节省成本的目的，经项目部研究决定，对古城岭隧道喷射混凝土采用下列管理方法。2.喷射混凝土现场控制要点及注意事项（1）在喷射混凝土之前应检查开挖断面尺寸，去除危石和墙脚的虚渣，用高压风将开挖面的粉尘和杂物清理干净。（2）喷射作业应分段、分片、分层，由下而上，依次进行。喷抢离岩面距离0.6～1.0m左右，喷射时，喷射手应严格控制水灰比，使喷射层表面平整、光滑，无干斑或滑移流动现象。喷射混凝土时风压不要过高宜控制在0.12～0.15Mpa，砂的含水率宜为5%～7%左右。（3）每次喷层厚度拱顶为3～5cm，边墙5～7cm，喷枪应大致垂直岩面，以尽量减少回弹。（4）分层喷射时，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1小时后再进行喷射时，应先用高压风水洗清喷层表面。（5）有水地段喷射混凝土施工工艺①变化喷射混凝土配合比，增加水泥用量，先喷干混合料，待其与涌水融合后，再逐步加水喷射。②喷射时，先从远离出水点开始，逐步向涌水点逼近，将散水集中，安设导管，将水引出，再向导管逼近喷射。③当涌水范畴大时，可设树枝状排水导管后再喷射。④当涌水严重时，可设立泄水孔，边排水边喷射。（6）施工注意事项①施喷作业前，应检查风、水、电、喷射机与否正常，再进行喷混凝土混合料的拌合。②喷混凝土混合料应随喷随拌合，避免喷混凝土混合料拌合过多而浪费或堆放时间过长影响喷混凝土质量。③在钢架连接板和预埋件处，其背后喷射混凝土必须密实，不可留有空洞，当出现时必须补喷密实。喷浆不得留有空洞，填塞异物，如有发现重罚。3.喷射混凝土回弹料管理内容：（1）断面拟定:以测量组、质检员拟定的断面计算。（2）拱部与边墙累计回弹率不大于30%奖励，不不大于30%罚款，具体操作：（交底数量+超挖数量）*1.3-拌合喷浆料数量=节省混凝土数量（3）混凝土数量以拌和站与喷浆工班拟定的数量为准。速凝剂用量以设计配合比计算，速凝剂超耗按材料单价对喷浆班罚款。（4）奖罚原则：①节省奖励：节省混凝土以回弹率计，回弹率不不大于23%，不大于30%,奖励150元/m3；回弹率不大于23%，不不大于18%,节省奖励喷浆班200元/m3；回弹率不大于18%，节省奖励300元/m3。②超耗处分：回弹率不大于35%，不不大于30%，浪费罚款喷浆班150元/m3；回弹率不大于40%，不不大于35%，浪费罚款喷浆班200元/m3；回弹率不不大于40%，浪费罚款喷浆班300元/m3。4.本方法由质检工程师具体实施，在实施过程中不得放松规定，减少原则，否则每发现一次将予以100—200元的罚款。5.测量组、质检、领工员必须精确统计上循环需喷混凝土数量，质检员、拌和站、喷浆班需确认混凝土使用数量。每循环需喷量与实喷量及时报质检工程师处，质检工程师按以上方法做出奖罚解决，每循环填《喷射混凝土奖罚统计表》，一式三份，当天报计财部、工班各一份，留底一份。6.经财部根据《喷射混凝土奖罚统计表》月底进行汇总，具体办理奖扣。7.每月对质检工程师、测量组进行考核，考核方法另行规定。8.本方法与《古城岭隧道二工区质量管理方法》的有关内容同时执行。9.本方法合用于古城岭隧道二工区各级围岩。10.本方法从2月5日起试行。中隧集团宝兰客专BLTJ14标二工区2月5日喷射混凝土奖罚统计表里程:DK+～DK+日期:喷浆部位需喷数量（m3）实喷数量(m3)回弹率（%）节省（+）浪费（-）数量奖（+）罚（-）累计喷浆手姓名经办人:拌和站：喷浆班：生产经理：喷射混凝土奖罚统计表里程:DK+～+日期:喷浆部位需喷数量（m3）实喷数量(m3)回弹率（%）节省（+）浪费（-）数量奖（+）罚（-）累计喷浆手姓名经办人:拌和站：喷浆班：生产经理：
