桥桩基施工方案一、工程概况1、工程介绍该桥为省道.......设计荷载：公路-I级。大桥下部构造采用冲孔灌注桩基础、桥墩采用双柱式墩、现浇混凝土盖梁、桥台采用柱式台。面层为钢筋混凝土铺装层加沥青混凝土面层，桥面宽度为12米。2、该桥计划工期120天，1月20日至5月20日。二、编制根据1、设计图纸2、《建筑工程施工质量验收统一原则》GB50300-3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-）4、《钢筋混凝土用热轧光园钢筋》（GB1499.1-）5、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-）6、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-）7、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-）8、《公路工程质量检查评定原则》ＪＴＧＦ８０——２００４9、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-10、其它国家、行业、陕西省颁布的质量、安全、技术、文明施工等方面的规程、规则、原则技术文献。三、项目组织机构介绍1、项目组织机构图2、质量确保体系图项目经理管伟现场负责杨树荣技术负责姜昆桥梁施工队负责人徐有祥测量负责徐有智技术负责张旺施工员徐小明安全员武立彬项目经理技术负责质检工程师测量施工队实验室施工机械各作业班组质检员测量员实验员施工队操作员测量工程师实验工程师现场施工员机械工程师工班自检专职质检质检工程师最后由监理工程师签认3、安全管理体系图四、施工工艺1、泥浆护壁冲击成孔桩基施工工艺流程（见下图）泥浆护壁冲击成孔桩施工工艺流程2、具体施工办法2.1开工前施工现场要完毕“三通一平”，确保施工便道的畅通。2.2混凝土配合比已同意，多个材料已检查。2.3由项目部对操作工人进行施工和安全技术交底。2.4测量放样：根据复测的导线点、水准点成果对桩基基础进行中桩和高程放样。2.5根据放样的位置填筑或搭设钻机施工平台。2.6埋设护筒1）根据图纸和现场地质条件，在刘木匠沟大桥施工时护筒埋设高度不得不大于1.5米。2）护筒顶面高出流水面20㎝—30㎝。3）安装完毕后重新复核护筒的中心坐标位置和高程，做好测量统计并请监理工程师签认。2.7冲击成孔1)钻机就位，在不易扰动的位置引中心桩位的控制桩，随时复核中心桩位，开始冲击成孔。2)挖泥浆池，泥浆性能指标要符合地质和现场状况。成孔过程中随时检查泥浆比重，避免塌孔。3）本过程桩基础为摩擦桩，规定孔深比设计值大15cm。当孔深达成设计高程后，会同监理用测绳进行测量，并做好统计。4）清孔：用换浆法清孔，并掏渣。2.8桩孔检查验收1）根据公路桥涵施工技术规范规定质量原则及实测项目以下检查项目规定值或允许偏差检查办法和频率混凝土强度(MPa)在合格原则内按规范规定做试块，并按原则办法评定桩位（mm）50全站仪：每桩检查孔深(m)不不大于设计测绳：每桩测量孔径(m)不不大于设计探笼：每桩测量沉淀厚度（mm）符合设计规定，且不不不大于10cm原则测锤：每桩检查钢筋骨架底面高程(mm)±50水准仪：测每桩顶面高程后反算2.9钢筋笼的制作及入孔1)刘木匠沟大桥桩基钢筋笼采用一次制作成型，起重机吊装入孔。2）定位完毕后用能够承当钢筋笼和导管重量的钢管担于护筒上。3）为避免钢筋笼上浮，用钢筋将钢筋笼与护筒焊机起来，并用重物将承重钢管压住。2.10安装导管1）水下混凝土采用钢导管灌注，直径30cm。2）下导管前对导管进行水密承压和抗拉实验，确保导管拼接牢固，并且导管居中。导管底口至孔底距离宜控制在0.25—0.30cm之间。2.11水下混凝土选用和灌注1）刘木匠沟大桥才用商品混凝土，在施工前根据设计及规范规定首先让搅拌站试配混凝土，并根据试配混凝土试块抗压强度来拟定混凝土的配合比并上报监理批复。2）商品混凝土运输到现场后，首先观察拌合物的和易性，看有无明显离析和沁水现象，实测塌落度与否在18—22cm之间，如拌合物为达成规范和设计规定一律不得使用。3）水下混凝土时首先将导管漏斗内灌满，并在一人指挥下开灌，灌注速度要循序渐进，导管初次埋深不不大于1m，在灌注过程中埋置深度宜控制在2—6m。4）首批混凝土下落后，混凝土持续灌注，在灌注过程中要测量混凝土面高程，调节导管埋深。5）严格控制灌注速度，避免钢筋笼上浮。6）灌注的桩顶高程比设计高出0.5—1m，确保混凝土强度，多出部分接桩前必须...
