交通工程学停车场调查实习报告班级：09交通工程姓名：熊健学号：0913020020区域：西宁市城西区一、区域1停车场调查1、基本资料调查区域1停车场为佳惠家具城的专属停车场，位于五四大街与冷湖路北段交叉口的西侧，距交叉口约153米，紧邻舒泊来雁小酒店与青海师范大学，实则为佳惠家具城的后院。主要为来家具城商洽家具生意的客人提供停车服务，不对外开放。面积不大，约735平米。呈矩形，约可提供20个泊位。停车场外有诱导信息“向右直行右转30米”，停车场内的停放方式为垂直式，停发方式为“后进前出”式。2、调查数据整理及分析在一小时的观察时间里，停放车辆的次数为2，累计停车数为9，故：a、停车场饱和度Wn=9/20=45%b、停车周转率fn=2/20=10%c、步行距离停车场离目的地佳惠家具城非常近，据目估大约只有10米停放点离目的地的距离非常理想，方便停车与洽谈生意。3、问题及建议整个停车场内一片狼藉，工人们出了搬着家具在其中穿梭外，更有几名工人在停车区域的近旁工作。场面混乱且无专人引导停车，一切都得靠停车人的自觉意识。另外，停车场内没有消防设施，与木料打交道的这个停车场一旦发生火灾，后果不堪设想。建议该停车场先安装好消防设备，并且将停车区与工作区作适当的隔离，另应设专人管理。二、区域2停车场调查1、基本资料调查区域2停车场是一个配建停车场，位于五四大街与冷湖路南段交叉口的西侧，距交叉口仅十几米，处在交通银行古城台支行与联通五四路营业厅前，对外开放。整个停车场呈现“L”字形，面积约810平米，可提供50个左右的泊车位。2、调查数据整理及分析A、在一小时的观察时间里，停车次数为23，而累计停车数为43，故：a、停车场饱和度Wn=43/50=86%b、停车周转率fn=23/50=46%B、随机对20为车主进行停放目的问卷调查，有5位是回家，12位是购物，3位为其他。调查得出停车目的为非购物的高达（5+3）/20=40%，停车购物的只占60%。对车主的停车目的的数据汇总如下图：3、问题及建议该停车场存在的问题很多，譬如停车混乱：有的车辆是“前进后出”式的，有的车辆时“后进前出”式的，有的车辆整齐或平行或垂直停放，而有的车辆横七竖八的停放着，这样严重影响市容；譬如小偷很难防。而这一切都源自没有专人进行针对性的管理。所以我的建议还是专设一个管理岗位。三、区域3停车场调查1、基本资料调查区域3停车场为天年阁饭店（新宁路14号）的专用停车场，调查发现该停车场不收费，停放车辆的车主基本上是光顾天年阁饭店的食客。地处新宁路与盐湖路交叉口处，停车场基本呈现矩形，面积约750平米，大概可提供34个标准泊车位。停车场有一专门管理人员管理，但车辆的停放方式与停发方式仍有点混乱。由于该停车场相对较小，部分车辆停在了盐湖路内，这部分车辆在以下的计算中不予考虑2、调查数据整理及分析在11:00-12：00之间的这一段高峰时间段里，停车场饱和度为31/34=91.2%,停车周转率为15/34=44.1%。3、问题及建议该停车场的面积过小，远无法满足慕名而来的食客的需求，以致很多车辆在盐湖路与新宁路的交叉口处非法占道停车，这给该地段埋下了很大的交通隐患，不仅如此，还影响行人与过往车辆的活动。由于在该交叉口处扩建停车场已不现实，故我建议天年阁饭店在300米范围内另建一停车场，但这又要一笔不小的支出，可能超出了经营者的心理可承受范围。如此的话，另建议与附近的饭店或写字楼的配建停车场达成停车场共享协议，引导食客到这些停车场停车。四、区域4停车场调查1、基本资料调查区域4停车场为附属于盛世豪庭住宅小区的停车场，处在新宁路与海晏路交叉口的南侧，距该交叉口大约300米。停车的车主多为盛世豪庭住宅小区的业主，当然也对外开放。停车场有两名专职管理人员，面积约998平米，可提供53个车位左右。停放方式为垂直式或平行式，停发方式基本上一半为“前进后出”式，一半为“后进前出”式。出入口为“横杆”式，右进左出。收费标准如下：两小时以内按2元/小时收费；两小时以上，24小时以内收费5元。2、调查数据整理及分析该停车场共53个车位，而在一小时的观察时间里，停车次数达12次，累计停车数为37辆，故：a、停车场饱和度Wn=37/53=69.8%b...
