县交通局工作总结和工作打算与县交通局干部作风建设年总结汇编VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑县交通局工作总结和工作打算与县交通局干部作风建设年总结汇编县交通局工作总结和工作打算（一）跑市进厅攻坚克难，推动交通项目建设一年来，应对交通运输项目建设计划少、组织推动困难多等问题和压力，化挑战为机遇，变压力为动力，知难而进，迎难而上，较好的破解了进展难题，加快了交通项目建设步伐。1、锲而不舍向上争资争项。根据“出手要快，措施要准，力度要大，工作要实”的要求，全力向上争资争项，通过建立完善交通项目建设“台帐”，仔细讨论交通进展政策，积极论证筛选上报项目，锲而不舍跟踪项目落实，一年来，共争取上级交通运输项目建设扶助资金7237.417万元，争资总量在全市排名第2。一是争取车购税项目90.4公里，到位扶助资金1175.2万元；二是争取到农村公路水毁修复项目扶助资金115万元；三是落实到位上级两费返还资金394.8万元；四是争取到永武高速公路连接线、连接线、大桥便道项目，到位建设资金共4395万元；五是争取到新农村公路建设资金216万元；六是争取到长水桥、桥项目扶助资金716.4万元；七是争取到超8公里硬化公路补助款46万元；八是落实到位农村公路养护补贴资金79.017万元；九是争取到乡镇客运站、乡村候车亭项目建设扶助资金80万元；十是争取到其他农村公路建设项目扶助资金20万元。这些资金的争取，有力的促进了全县交通运输基础设施建设。2、着力加快农村公路建设步伐。一是县通乡公路建设。通过积极运作项目，精心组织实施，全年共新建和改造县通乡公路3条40.9公里，3个项目中，杨洲至神雾山18.5公里三级水泥路已于9月下旬完工通车，至三级水泥路A1、A2标以及横路至金水三级水泥路，虽然由第1页共13页下载后可任意编辑于土地报批等原因延缓了工期，但目前加快建设步伐，估计年内均可完成路基改造，至公路A3标因与中信集团建设项目重叠，完成对接工作后将立即启动项目建设；二是乡、村水泥路建设。因受“十一五”期间村组水泥路建设项目计划短缺影响，全县乡、村水泥路建设遭遇了前所未有的困难，但通过加强联系，强化调度，仔细协调，仍然保持了平稳进展态势，全年计划建设乡、村水泥路100公里，至目前已建成了90.9公里，另外还有30余公里正在建设中，估计全年可建成120公里。至年底，除官莲乡东山村水泥路建设由于受永武高速公路建设施工影响，澧溪镇北湾村水泥路建设受下坊电站建设施工影响无法实现通畅外，其余行政村均可实现通畅，通畅率将达到99.2%；三是路站运一体化建设。建成了乡村候车亭20座，且有3座乡镇客运站正在建设中，估计年前可完工1座。3、千方百计推动改渡建桥项目建设。全年建设改渡建桥项目共3个，其中港西桥项目已于今年5月份完工通车。长水桥项目和桥项目是中途接手组织推动项目，一年来，从争取两座桥项目立项，到中途4次变更设计，做了大量的工作，尤其是接手组织推动工作以来，坚持一切从服务大局出发，为了加快进度，保证品质，局主要领导和分管领导没有礼拜休息，不分白天黑夜，日夜跟踪，全程督促，倒逼式推动，实现了按期推动，至目前，长水桥和桥分别完成了工程量的90%和70%。估计至年底，长水桥主体工程可完工通车。(二)优化创新纠建并举，加强交通行业管理在加快交通项目建设的同时，始终把提供良好的交通服务作为做好交通工作的出发点和落脚点，做到强管理，靠创建，抓优化，使交通行业管理在稳中有进。1、严格交通工程质量监管。牢固树立工程质量重于泰山的质量责任意识，所有交通工程坚持公开招标，阳光操作，打造了公开、公平、公正的交通建设市场秩序。在项目建设施工过程中，严把设计、施工、第2页共13页下载后可任意编辑材料、监理、验收五道关口，建立质量监管“监理人员现场监理，业主单位专人‘旁站’管理,沿线群众社会监理”三道防线，做到每道工序完工，经验收合格后方可进行下道工序，不合格的坚决推倒重建，发现问题未整改到位的停拨资金，并依据有关规定进行处罚，全年下发质量整改通知书4份，均整改落实到位，使之较好的保证了交通工程质量。2、加强农村公路管理养护。因受永武高速公路施工影响，以及上半年汛灾影响，农村公路损毁严重，管养压力空前，但通过完善机制，增加投...