隧道衬砌质量检测白雪冰 孔祥春一、工程概况北京鑫衡运科贸有限责任公司工程检测部于二○○五年三月十一日至二十一日对某公路隧道的衬砌,进行无破损法检测,目的是检测二衬结构的厚度、衬砌内部及背后缺陷分布情况
因本次检测的具体情况,经业主单位研究协商,确定本次检测在隧道内布设 5 条雷达纵测线,进行全线检测
二、工程地质、水文地质概况隧 道 东 线 出 口 段 K79+816~K82+816 段 3000m 、 续 建 段 K74+280~K75+180 段 900 米 以 及 西 线YK73+835~78+335 段 4500 米隧道穿越地段岩性以含绿色矿物混合花岗岩和混合片麻岩为主,间夹蚀变闪长岩,霏细岩及花岗伟晶岩脉
以上三段隧道共穿越大小断层 13 条,围岩类别变化频繁,地质结构复杂、通风排烟困难、岩爆频繁是本工程的特点和难点
三、检测内容及标准 1、检测内容:(1)探地雷达检测二次衬砌厚度和衬砌内部及背后缺陷; (2)初衬内部及背后缺陷;2、检测标准:(1)铁路隧道工程质量检验评定标准,TB10417-98;(2)铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范,TB10210-97;(3)混凝土结构工程质量验收规范,GB50204-2002;四、测线的位置测线共五条,纵向布置在隧道衬砌表面,具体见以下示意图
五、检测仪器设备基本原理地质雷达与探空雷达相似,利用高频电磁波(主频为数十至数百乃至数千兆赫)以宽频带短脉冲形式,由地面通过天线传入地下,经地下地层或目的物反射后返回地面,被另一天线接收
脉冲波旅行时间为 T
当地下介质的波速已知时,可根据测到的准确 T 值计算反射体的深度
雷达系统的基本部分如下图:电磁波的传播取决于物体的电性,物体的电性主要有电导率 μ 和介电常数 ε,前者主要影响电磁波的穿透(探测)深度,在电导率适中的情况下,后者决定电磁波在该物体中的传播速度,因此,所谓电