人工挖孔桩(抗滑桩)施工安全专项方案VIP免费

抗滑桩施工安全专项方案一、工程概述1、工程概况“昊星.观岭 8 号”项目位于四川省绵阳市五里堆 8 号。规划建设净用地面积 12360.06m2，规划总建筑面积约 37722.4m2。DK470+944.125～DK470+995.875 为深挖路堑，路基右侧设置人工挖孔桩（桩板墙）总计 11 根，桩长 2 根 13m,9 根 14m，外露最高 8m。桩型1.75*2.0m，桩间距 5m。桩间设 C30 混凝土预制挡土板。DK471+183.875～DK471+276.125 为深挖路堑，路基右侧设置二级堑坡，人工挖孔桩（桩板墙）总计 27 根，桩长 15～18m，外露最高 10m。桩型2.25*2.5m，桩间距 5m。桩间设 C30 混凝土预制挡土板。DK475+412.50～DK475+470.0 为深挖路堑，路基右侧设置人工挖孔桩（桩板墙）总计 12 根，桩长 17m，外露 6m。桩型 2.0*2.25m，桩间距 5m。桩间设 C30 混凝土预制挡土板。DK483+081～DK483+108 为深挖路堑，路基右侧设置人工挖孔桩（桩板墙）总计 6 根，桩长 17m，外露 6m。桩型 2.0*2.25m，桩间距 5m。桩间设C30 混凝土预制挡土板。2、施工要求2.1、安全要求：杜绝安全一般 A 类及以上事故，杜绝责任职工死亡事故，杜绝责任火灾爆炸事故，杜绝责任工程质量大及以上事故。确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。2.2、质量要求：保证施工质量检验合格率达到 100%，工程一次验收合格率达到 100%；在合理使用和正常维护条件下，工程结构的施工质量，满足不少于 100 年设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求。3、技术保证条件精心编制切实可行的施工组织设计，严格按照设计及规范施工。二、编制依据1、厦深铁路惠深段站前工程 XSGZQ-11 标段施工合同及其相关文件；2、厦深铁路惠州至深圳段施工设计文件和图纸；3、厦深铁路广东有限公司下发的指导性施工组织设计；4、《中华人民共和国安全生产法》；5、《建设工程安全生产管理条例》；6、适用的规范和规定；7、我标段进场后对施工现场、地材地料的详细调查资料；8、中铁十七局集团有限公司厦深铁路（惠深段）工程指挥部编制的《指导性施工组织设计》。9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）10、本公司编制的质量、环境、职业健康安全《管理手册》、管理体系《程序文件》，拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和积累的铁路施工安全经验。三、施工计划1、施工组织人工挖孔桩（路堑桩板墙中锚固桩）施工一般先开挖桩顶以上土石方，形成工作...