第一章 城市综合交通图城市交通规划的概念概念 1：通过对城市交通需求量发展的预测，为较长时期内的各项交通用地，交通设施，交通项目的建设与发展提供综合布局与统筹规划，并进行综合评价，是解决城市交通问题最有效的途径概念 2：城市交通规划是以城市总体规划和城市交通活动特点的调查资料为基础，对城市未来交通进行研究的过程和对未来交通的安排一个战略，两个网一个战略：城市交通发展战略两张网：城市道路网，城市公交网城市四大基本活动系统图我国城市交通和道路系统存在的问题、原因和对策 P44-49,论述城市道路的分类国标（作为城市骨架）的分类：1.快速路 2.主干路 3.次干路 4.支路按道路功能的分类：1.交通性道路 2.生活性道路 按交通目的的分类：1.疏通性道路 2.服务性道路 交通生成指标的用地相关因素有：城市用地性质、面积、居住人口密度、就业人口密度（就业岗位密度）第二章 人的交通活动特性的 4 项要素：出行目的、出行方式、平均出行距离、日平均出行次数描述道路上车流的三项参数：速度 V、流量 Q、密度 D三者关系：D=Q/V动力净空长度：即一辆车所需的净空长度 L,动力净空长度为 L=l+lt+lr+l0l—车长 l0—安全距离 lt—反应距离 lr—制动距离道路容量 C：指在通常的道路条件下，可以合理期望在单位时间内通过车道或车行道某一断面的单向或双向最多的车辆数（相当于通行能力）服务流量 Q：指在一定的服务水平的行车条件下。单位时间通过一条车道某一断面的最多的车辆数交通量调查的目的与内容：目的：了解现状城市道路网的交通分布状况，包括对道路网、路段、交叉口、交通枢纽等的交通流量、流向调查以及公共交通的线段、客流量、集散量调查内容：机动车流量、非机动车流量、行人流量以及流向的调查，速度的调查，交通事故以及设施状况的调查OD 调查的目的与内容：目的：为了得到现状出行生成形态、交通设备资料、土地使用动态及影响交通的社会、经济等各项因素内容：居民出行抽样调查、货运抽样调查划分交通区应符合的条件：1.交通区应与城市规划和人口等调查的划区相协调，以便于综合一个交通区的土地使用和出行生成的各项资料2.交通区的划分应便于把该区的交通分配到交通网上，如城市干路网、城市公共交通网、地铁网等3.应使一个交通区预期的土地使用动态和交通的增长大致相似4.交通区的大小也取决于调查的类型和调查区域的大小出行方式划分：影响城市具名出行选择出行方式的因素很多，如城市居民...
