江 苏 戚 墅 堰 轨 道 交 通 产 业 园 介 绍及 轨 道 交 通 产 业 创 新 基 金 的 设 想 报 告一、国家火炬计划常州轨道交通车辆及部件产业基地情况简 介国家火炬计划常州轨道交通车辆及部件产业基地是科技部于 2003年 11 月批准的国家级轨道交通车辆产业基地，2007 年底商务部、科技部授予常州轨道交通产业科技兴贸创新基地
目前，基地已经具备以下优势：1、已经形成较为完备的产业链
我市生产轨道交通产品的企业有 121 家，其中省、市高新技术企业 25 家
2009 年全行业实现销售收入 200 亿元
经过多年的发展，目前我市在轨道交通领域已经初步形成了较为完备的以内燃机车为主的产业链，并向大轴重高速货运机车产业链升级
一批以轨道交通牵引供电（牵引变压器、车辆逆变器、高速铁路受电电缆、机车、车辆电缆、牵引变电箱（柜）、各种牵引供电设备配件）为主的产业链、以轨道交通工程机械（枢纽调度车、铺轨机、焊轨机、道床捣固机）为主的产业链、以城市轨道交通车辆（中低速磁悬浮列车、城市轻轨车辆）为主的产业链、以现代服务外包试验、检测、检验（高速列车综合试验台、金属、非金属材料检测、智慧列车感知系统系列设备）为主的产业链正在逐步形成或规划
2、已经形成一批规模较大的龙头、骨干企业
龙头企业：南车戚机公司（我国铁路轨道交通运输装备制造和服务基地，内燃机车生产技术国内领先，内燃机车修理市场份额占据国内三分之一以上）骨干企业：南车戚研所（我国铁路机车车辆材料及制造工艺的专业研究机构，加工工艺和制造技术在国内同行中处于领先水平）常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心（通过与庞巴迪、阿尔斯通的合作，生产的全套牵引传动系统、牵引变流器等产品，在国际市场上有较强的市场竞争力）今创集团(我国轨道交通装备定点生产企业，其产品涵盖了轨道交通车辆相关配套的十大系列 1000 余种产品，占有国内铁路配
