35kV 富民线迁改工程设计说明图号：YLSJ2010-249-A02- 01-01昆明耀龙电力工程设计有限公司2010 年 12 月批准: 审定: 审核: 校核: 编写: 35kV 富民线迁改设计说明一、设计依据1、昆明西北绕城公路建设指挥部关于委托昆明耀龙电力工程设计公司对35kV 富民线进行迁改设计的《委托书》；2、本工程设计合同书；3、有关单位对 35kV 富民线路改线现场确定的方案；4、国家有关电力行业设计技术规范及南方电网云南电网公司昆明供电局有关输电线路的技术规范。二、线路设计原则1、本工程设计气象条件：参照原有线路气象条件云南省典型一级气象区。复冰 C=5mm，最大风速 V=30m/s；最高气温 40℃，最低气温-5℃；年平均气温+15℃。2、绝缘配合：耐张绝缘子串：2×9×LXHY1-70直 线 绝 缘 子 串 ： 2×8×LXHY1-70 ； 跳 线 绝 缘 子 串 ：1×8×LXHY1-70；3、相序：按原有线路相序；4、导线、避雷线的设计应力及安全系数 根据《110kV～500kV 架空送电线路设计技术规范》的有关规定，按导线、避雷线的设计安全系数不应小于 2.5，地线的设计安全系数宜大于导线的设计安全系数 。本工程导线安全系数 K=8.0，地线安全系数K=10.0。参数见下表名称符号单位导线避雷线LGJ-185/25GJX-35(1×7-8.7-1270)标称截面铝股mm2187．04钢芯mm224.2537.15综合mm2211.29股 数 × 毎 股 直径铝股24×3.15钢芯7×2.107/2.6计算外径dmm18.97.8质量Wkg/km706.1318.2综合弹性系数EN/ mm276000181400综合线膨胀系数α1/℃18.9×10-611.5×10-6拉断力NN59420455035、导线及避雷线的防振导线、避雷线均采用防振锤防振，其型号分别为 FD-4 fg-50 具体安装数量在施工设计的杆塔明细表中计列。6、空气间隙本工程线路经过的最高海拔为 1883 米，根据《设计规程》的规定进行修改后，确定本工程新建段 110kV 线路的空气间隙如下：雷电过电压： 950（mm）内部过电压： 570（mm）运行过电压： 275（mm）带电作业： 1200（mm）7、防雷接地根据实际调查了解及规程规定，本工程在改线段按 35kV 单回输电线路架设，没有架空避雷线，改线段杆塔逐基接地。8、金具及绝缘子的机械强度安全系数根据《设计规范》的规定：金具及绝缘子机械强度的安全系数如下：金具：运行情况: 2.5 断线情况: 1.5绝缘子：运行情况: 2.7 断线情况: 1.8三、线路迁改方案：1、35kV 富民线 21#-29#杆拆除，拆除线路长度 2100m，新建线路长2160m，具体线路走向（...
