乐清湾港区双屿路（东杏路～虹蒲大道）建设工程预应力空心板张拉方案第 1 页浙江金桥建设集团有限公司预应力空心板张拉方案一、编制依据1、乐清湾港区双屿路（东杏路～虹蒲大道）建设工程施工设计图纸。2、监管部门颁发的现行市政工程设计规范、施工规范、安全规范、试验规程验收标准及工程质量检验评定标准。3、我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳动力设备、技术能力以及长期从事该类工程所积累的丰富的施工经验。二、工程概况乐清湾港区双屿路 （东杏路～虹蒲大道） 建设工程为一条东西走向的城市次干道，西起虹南公路 (东杏路 )，东至虹蒲大道，与兴商路、南蒲大道、下堡路、疏港公路、临海西路相交，全长 2.217 公里，道路宽 32 米，桥梁3 座（其中 2号桥设计单位还未提供施工设计图纸，本次施工暂不考虑。）。1 号桥：跨径采用13+13+13=39米的预应力钢筋砼空心板梁，桥面连续设置，桥两端设伸缩缝两条，桥宽32 米。上部结构采用 13 米的预应力空心板梁， 梁宽 1.25 米，梁高 0.6 米。3 号桥：跨径采用13+13+13=39米的预应力钢筋砼空心板梁，桥面连续设置，桥两端设伸缩缝两条，桥宽38 米，正交。上部结构采用13 米的预应力空心板梁，梁宽1.25 米，梁高 0.6 米。空心板梁数量表：桥梁名称桩号跨径 m 结构类型梁板数量（块）乐清湾港区双屿路（东杏路～虹蒲大道）建设工程预应力空心板张拉方案第 2 页浙江金桥建设集团有限公司设计采用高强度低松弛钢铰线，单根直径15.2mm ，公称面积 140mm 2，抗拉强度标准值 fpk=1860Mpa, 弹性模量 Ep=1.95 ×10 5 Mpa.锚具采用 YM15-4 型及其配套设备。三、张拉方案1、张拉准备工作①.人员组织情况项目部对预应力空心板张拉实行项目经理负责制，项目总工亲自抓，施工现场派一名专职桥梁工程师负责开展桥梁预制张拉全面工作，并配备张拉设备二套，专业张拉工6 人。②.机具配置情况根据设计图纸， 13m 预应力空心桥板钢束为4 束，沿空心板竖轴线对称布置，4 根钢绞线张拉控制力为781.2KN ，按照 [公路桥涵施工技术规范 ]要求，液压千斤顶选用最大张力为 100t 穿心式两台，活塞式压浆泵一台。③.试验a、液压千斤顶油泵及压力表的标定油泵及压力表已送温州市计量技术研究院标定合格，检定证书CCH13030022 、CCH13030023 。b、钢铰线已现场取样送温州市正城工程质量检测有限公司检测合格，报告编号：WZZC-258-13002-2 ；c、锚具、工作夹片检验...
