高速铁路电力牵引供电工程施工技术VIP免费

1总则1.0.1 为指导高速铁路电力牵引供电工程施工，统一主要技术要求，加强施工管理，保证工程质量，制定本技术指南。1.0.2 本指南适用于新建时速 250~300km 高速铁路电力牵引供电工程施工。时速 250km 以下客运专线、城际铁路电力牵引供电工程施工应参照执行。1.0.3 高速铁路电力牵引供电工程施工应执行国家法律法规及相关技术标准，严格按照批准的设计文件施工，使其符合系统功能及性能要求，保证设计使用年限内正常运行。1.0.4 高速铁路电力牵引供电工程施工应从管理制度、人员配备、现场管理和过程控制等标准化管理，实现质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新等建设目标。1.0.5 高速铁路电力牵引供电工程施工应积极推行机械化、工厂化、专业化、信息化。1.0.6 高速铁路电力牵引供电工程施工应提高文明施工水平。1.0.7 高速铁路电力牵引供电工程邻近运营接触网线路施工、牵引变压器运输和安装等，应结合现场实际情况，通过风险监测等程序，做好风险管理工作，并制定专项施工方案和应急预案。1.0.8 高速铁路电力牵引供电工程设计文物保护时，应根据相关管理法规和设计保护措施进行施工。1.0.9 高速铁路电力牵引供电工程施工应根据国家节约资源、节约能源、减少排放等有关法规和技术标准，结合工程特点、施工环境编制并实施工程施工节能减排技术方案。1.0.10 高速铁路电力牵引供电工程施工的各类人员应经过专门培训，合格后方可上岗。1.0.11 高速铁路电力牵引供电工程中采用的设备、器材。应符合与高速铁路设计行车速度相适应的国家标准、行业标准或有关技术规定，并有合格证件。1.0.12 高速铁路电力牵引供电工程施工时，应同步做好资料的收集和整理，做到系统、完整、真实、准确，并应按有关规定做好归档管理工作。1.0.13 高速铁路电力牵引供电工程施工在营业线施工及有可能影响营业线运行安全的施工时，应严格执行有关安全管理办法的规定。1.0.14 高速铁路电力牵引供电工程施工除应符合本指南外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语2.0.1 接触悬挂 接触网中的悬挂部分，主要由承力索、接触线、吊弦、补偿装置、悬挂零件及中心锚结等组成。2.0.2 无交叉线岔在道岔处两支接触悬挂不相互交叉，以锚段关节方式来满足弓网关系的线岔。2.0.3 带辅助悬挂的无交叉线岔 在道岔处增设第三支接触悬挂，并与两支接触悬挂分别形成锚段关节，来满足弓网关系的线岔。2.0.4 线岔始触区 在道岔处，受电弓开始同时接触两条...