锚索框架梁施工方案一、工程概况保阜高速公路位于河北省保定市的西部,起于保沧高速公路起点,向西经过满城县、顺平县、唐县、曲阳县和阜平县,终于河北保定与山西忻州两市交界,与山西境内规划忻阜高速公路相接
K64+456〜K64+620 路段,需要采用相应的工期短、经济合理、技术可行、安全适用的防护措施进行处治,拟采用框架锚索梁
在施工开始前认真进行施工测量放样工作
对各施工段落的断面尺寸、中线及高程进行复测
对所有的复测进行详细的记录、绘图和整理
采用横断面放样的方法放出路基占地界、坡脚、边沟、护坡道及路基中线的具体位置,并测量横断面
在第一级边坡局部碎落及危石地段进行削坡处理,将其缓至 1:0
二、进场人员设备及材料K64+456〜K64+620 路段至 2010 年 9 月 25 日以进场一下:(1)进场人员施工负责人:肖军权,施工队长:张金虎,安全负责人:刘秀忠,施工人员 30 人
(2)机械设备潜孔钻 2 台,各种型号空压机 3 台,搅拌罐 2 套,注浆泵 2 套,风钻 4 台,电焊机、切割机等设备若干
(3)材料①22 钢筋 20T,①8 钢筋 10T,钢绞线 30T,P
5 水泥 100T,P32
5 水泥 50T,中砂 200m3,0
0cm 碎石 60m3,其它辅助材料若干
(4)脚手架搭设脚手架搭设采用扣件、架管式
所需架管、扣件、垫板、竹夹板、防护网、锚筋等材料;搭设 10m 高、170m 宽双排脚手架;二步三跨使用连墙件拉结一次;铺设竹夹板作为施工平台;三、技术说明(1)钻孔1
钻孔孔位按设计要求或监理工程师指定的位置进行钻孔,确保开孔偏差不大于 10cm
2.钻孔方法采用潜孔钻成孔3.钻孔孔径钻孔孔径满足设计要求,设计要求钻孔直径 130mm
4.钻孔孔深孔深应超过锚索设计长度 0
0m,终孔后清孔要彻底
满足设计要求,若发现孔