G319 线黔江大修工程 III 标段项目经理部交通组织方案建设单位：重庆市黔江区交通委员会监理单位：重庆市路达设计咨询事务所施工单位：重庆市通洋公路工程有限公司G319 线大修工程 III 标段项目经理部项目经理：邓 坤编 制：赵邦军日期：2009 年 7 月 18 日重庆市黔江区 G319 线大修工程 III 标段交通组织方案按照 G319 线大修工程的施工计划，2009 年 7 月 18 日至 2010 年 12 月 28 日，重庆通洋公路工程有限公司 III 标段项目经理部将在 G319 线 K2033+018—K2053+800 处进行公路施工，根据施工的特点，重庆通洋公路工程有限公司 III 标段项目经理部本着“保安全、保畅通、保施工进度”的指导思想，按照区交委及交通管制的要求，并结合公路沿线附近实际情况，特制订以下交通组织方案。一、G319 线大修工程施工概况1、单位介绍a 建设单位：重庆市黔江区交通委员会b 设计单位：四川华西设计院c 施工单位：重庆通洋公路工程有限公司d 监理单位：重庆市路达设计咨询事务所e 施工桩号：G319 线 K2033+018—K2053+8002、工程概况G319 线大修工程 III 标段里程起 K2033+018—K2053+800 止。沿线道路宽约 12M，因原路面多处变形沉降及沥青面层龟裂，区交通委员会对此段进行了勘测，G319 线是重庆唯一一条到达黔江的道路，路面宽 10.5m， 路面弯道加宽后可达到 13m，两边有0.75m 的硬路肩，根据黔江交通委员会的要求 G319 线对原路面需要进行挖出处理的进行挖出，对于软基我单位进行了手摆片石换填，换填厚度 40cm，不需要换填的直接在挖出段进行 29cm 厚 3%水泥稳定级配碎石补强，再在原路面加铺 23cm 厚的 5%水泥稳定级配碎石铺筑，最后进行 6cm 厚的沥青砼面层铺筑。二、保通组织领导机构重庆通洋公路工程有限公司项目部成立“G319 线黔江大修工程保通领导小组”，负责施工保通的组织、指挥、协调和管理。组 长：邓 坤 重庆通洋公路工程有限公司项目经理 电话：副组长：赵邦军 重庆通洋公路工程有限公司技术负责人 电话：安全员：X X X 重庆通洋公路工程有限公司安全员 电话：成 员：X X X X X X X X X X X X 联络员：X X X 电话： 三、施工中车辆放行方案项目部对原路沿线进行了考察，确定对路面进行半幅施工，在以 K2033+018 起点—k2053+800 段处每 1 千米处进行设立一处放行，从桩号 K2033+018—K2053+800 共需要设立 20 处，根据施工...
