汽车钣金实训电子教案一、 汽车钣金概述随着汽车技术的发展,汽车的车身结构特别是轿车车身的材料、结构也发生了变化,承载式车身的应用越来越广泛
由此给车身修复工作提出了更高的要求
钣金修复后不只是为了恢复外形,而更重要的是尽最大的努力使整个车身壳体恢复到损伤前的状态,以保证修复过的汽车不因为车身修复而出现“二次事故”;喷涂方面不仅要满足外观平整的要求,对色彩、耐用等要求也日益提高
所有这些必须应用先进的设备,进行规范作业,严把质量关,以满足车身维修作业高标准、高质量的要求
二、 车身修复工具介绍(一)钣金维修常用手工工具汽车钣金常用手工工具包括:通用工具、车身修理工具等
通用工具汽车钣金维修所使用的工具如各式扳手、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具
车身修理工具(1)球头锤
扳金作业的多用途工具,用于校正弯曲结构,一般用于作业初成型车身部件
(2)橡皮锤
用于柔和地敲击薄钢板,不会损坏油漆表面
铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具,用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形,在更换金属板时则用于清理损坏的金属板
维修小的凹陷,其尖端用于将凹陷从内部锤出,对中心部位柔和地轻打即可,其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹
(5)冲击锤
维修大的凹陷时,冲击锤用于凹陷板面初始的校正,或加工内部板和加强相关部位
这种情况需要较大的力量,而不要求光洁的表面
(6)精修锤
用冲击锤修复凹陷之后,需要用精修锤以得到最后的外形
通常顶在锤敲击金属板的背面,用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降,使低凹部位上升
(8)楔形铁
具有多种形状和尺寸,可与不同的面板形状匹配使用(9)撬镐
用于进入有限的空间,撬起凹点,具有不同的长度和形状
(二)钣金维修常用焊接设备:1
惰性气体保护焊机惰性气体保护焊机主要用于焊接高强度、低合金钢车身,以及焊接铸铝件,如破裂的变速