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盖梁施工组织设计(DOC34页)VIP免费

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A30 高速公路(界河~外环线)五标段盖梁工程施工组织设计二○○五年六月二十八日上 海 A30 高 速 公路(浦东段)第五标段中 建 七局项目经理部盖梁工程施工组织设计一、工程概况1、工程简述A30 高速公路(界河~外环线)第五合同段为沪崇苏立交工程,是 A30 项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续箱梁,其中主线长 632 米,匝道长约 1600 米,并有 A 匝道跨随塘河桥和赵家沟桥,B 匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式,其中盖 梁 共 123 片 : 规 格 分 别 : A 型 12.050m×2.000m ; B 型11.850m×2.900m;C 型 12.050m×2.450m,16.758m×2.560m;D 型12.050m×2.450m;E 型 12.050m×2.000m 及截面尺寸变化型等。盖梁为 C50 预应力砼结构,具体规格、高度、数量详见《盖梁统计一览表》。(附后)2、自然条件上海 A30 高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。位于浦东新区曹路镇,桥址处基本为旱地,地势较平坦,一般地面标高在3.60~6.30 左右,场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过,河底标高在 1.86~0.76m。根据当地资料反映,常年雨季在六、七月份,最高气温在 40℃以内,在七、八月份,冬季处在 12 月、元月、2 月,但零下温度极少,不影响砼工程施工。3、环境概况(1)自然环境:沿线苗甫、瓜果地、菜地、村庄布置。(2)气候环境:沿海地区气候,雨季在六、七月份;最高气温在40℃以内,在七、八月份;冬季处在十二、元月、二月份。(3)地方环境:村镇等各部门协调力度较大,老百姓尚无阻挠,地方环境较好。(4)交通环境:东川公路、林场路等穿过,多条小路维修后可通往施工现场,交通便利。4、工程特点(1)征地搬迁难度大,进展缓慢。短时间不能提供大量工作面。(2)不能连续作业,提供作业面不连续,间断、部分提供。(3)工期紧、要求高。(4)盖梁规格多、数量多、预应力结构。5、质量安全管理目标(1)质量管理目标:争创“优良工程”、“示范工程”、“精品工程”,争创市政工程金奖。单位工程合格率 100%,优良率 85%以上。(2)安全管理目标:事故负伤频率控制在 1%,无重大伤亡事故,创建市级标准化工地和文明工地。6、编制依据(1)施工合同、设计图纸及说明。(2)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。(3)《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98。...

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