基于 UG 的汽车覆盖件模具设计发布:2008-6-9 16:46:53 来源:模具网 浏览 39 次 编辑:佚名摘 要:根据汽车覆盖件模具设计的经验和规则,在 UG 平台上将模板技术和参数化方法应用于汽车覆盖件模具的设计中,能够大大地缩短传统覆盖件模具设计的周期,达到快速响应制造
本文研究了参数化模板技术在汽车覆盖件冲压模具设计中的应用方法,并实现了一套压形模板,经过实际应用,证明该模板简化了设计过程,提高了设计效率
关镶词:覆盖件;模具;参数化;模板;模块化 快速响应制造(BapidRgpnse Manufacturing,RRM),最初是由福特汽车公司提出的,其目的是建立集成环境同时使工程技术人员有效地使用计算机仿真和处理技术进行产品的开发、设计和制造,缩短产品的市场响应时间,提高质量和可靠性,同时降低成本
参数化模板技术的设计思想是为快速模具结构设计服务的,缩短模具结构生成和出固的耗时,减少冲压工艺分析设计和依据图纸进行模具制造中间的时间间隔,从而更好的满足 MzM 的要求
模板是将一个事物的结构按照其内在的规律予以固定化、标准化的结果,它是结构标准化的具体体现
参数化模板技术利用帜 D 设计的参数化技术,将模板的尺寸进行全关联,用主要参数来对其他参数进行驱动
参数化模板技术的应用必须建立在特征建模的基础之上
在此以 UG 为开发平台,运用 UG 完善的参数化机制和强大的 CAD 功能进行特征建模,尤其 UG 所提供的装配功能和 WAvE 技术使参数化模板技术具有更广泛的适应性和更强大的生命力
1 模板的设计和创建 1
1 参数化模板技术应用方法研究 模板是结构标准化的具体体现,那么模板中的每一个标准化结构都可以看作是一个模块
将各个模块建模,然后利用 UG 的装配功能把模块拼装,便完成模板
同时,模板的设计中应该融入一定实际生产经验,这样模板才具有权威性